Triumph Motorcycles lleva el sello de 007 con la nueva Tiger 900 Bond Edition

El 30 de septiembre se estrenará a nivel mundial la esperada y postergada película “Sin tiempo para morir”, la última entrega del agente 007, filme que sirvió de base para que Triumph Motorcycles desarrollará la Tiger 900 Bond Edition, una exclusiva edición limitada a solo 250 unidades que potencia la alianza del fabricante británico con la saga cinematográfica.

A Chile llegarán en mayo de 2022 dos ejemplares de la motocicleta, que hereda todas las características de la versión Rally Pro. Al igual que la Scrambler 1200 Bond Edition lanzada en mayo de 2020 que se convirtió en un éxito de ventas, el modelo se luce con múltiples acrobacias en el largometraje, que se estrena la próxima semana.

La Tiger 900 Bond Edition tiene un exclusivo esquema de pintura Matt Sapphire Black y gráficas 007, entre otros detalles, además del acabado en negro del chasis, los faros, los paneles laterales y el cubrecárter.

Como se trata de una edición exclusiva, cada moto está individualizada por un número correlativo impreso en la abrazadera del manillar, así como por un certificado de autenticidad. Por si fuese poco, el conductor verá una animación 007 en el panel de instrumentos TFT de 7,0 pulgadas y un asiento calefaccionado con la marca Bond Edition.

En cuanto al motor, esta unidad llevará un motor tricilíndrico en línea de 888 cc, que despliega una potencia máxima de 93,9 Hp y un torque de 87 Nm a las 7.250 rpm.

El arribo de la Tiger 900 y la Scrambler 1200 a la cinta requirió meses de trabajo a puertas cerradas de los ingenieros de Triumph con el equipo de producción, que necesitaba rodar escenas en locaciones de Europa y el Caribe.

“Nos dimos cuenta enseguida que las motos eran impresionantes. Las utilizamos muchísimo en el modo Off-Road Pro y los resultados fueron espectaculares, absolutamente increíbles”, dijo el coordinador de dobles del filme, Lee Morrison.

Según el experto, la Tiger 900 “es muy equilibrada. Pones el control de velocidad, te acomodas y disfrutas del viaje. Luego te vas al otro extremo: desconectas todo, activas el modo Off-Road Pro y descubres que todo es perfecto, desde la posición del cuerpo hasta el ángulo de la horquilla”.

“Es un modelo que inspira confianza absoluta. Te permite exigirle todo lo que te atrevas o tomarte todas las libertades que quieras, ponerte de pie mientras derrapas en tercera, hacer ‘wheelies’ a baja velocidad o conducirla al estilo supermotard”, agregó.