Avión de Michelle Obama aborta aterrizaje por error de controlador aéreo
Los controladores temían que el Boeing 737 en que viajaba la primera dama pudiera haberse acercado más de lo conveniente a un avión de carga militar.
El avión en el que viajaba la primera dama de Estados Unidos, Michelle Obama, abortó este martes su maniobra de aterrizaje al aproximarse peligrosamente a un avión de carga militar de 200 toneladas, debido a un error del controlador aéreo, según informaron medios estadounidenses.
La primera dama volvía de un viaje a Nueva York, donde participó en una serie de actos en favor de los veteranos de guerra junto con la esposa del vicepresidente estadounidense, Jill Biden, y donde concedió una entrevista en televisión.
Michelle Obama viajaba a bordo de un Boeing 737 que forma parte de la flota de aviones presidenciales cuando se produjo el error en la maniobra de aproximación final a la Base Militar de Andrews.
Funcionarios de la Administración Federal de Aviación (FAA) confirmaron que la primera dama se encontraba a bordo, pero no quisieron hacer más comentarios.
En el último momento, los controladores de la base militar temían que el avión de carga C-17 que le precedía no se retirara a tiempo de la pista de aterrizaje y ordenaron abortar la operación de aterrizaje.
Los controladores de la torre de Andrews, quienes hablaron en condición de anonimato, señalaron que el avión de carga C-17 y el avión de la primera dama estaban demasiado cerca cuando el controlador del centro de radares de Warrenton les traspasó la responsabilidad de los dos aviones.
La FAA, que ha estado en el punto de mira después de que varios controladores aéreos se hayan quedado dormidos en sus horas de trabajo, ordenó de inmediato una investigación para aclarar qué paso en el centro de control de Warrenton.
Debido a las turbulencias que puede causar un avión al aterrizar, la FAA tiene unas normas estrictas entre la separación que tienen que tener los aviones.
La distancia mínima son 8 kilómetros y éstos estaban, al parecer, a unos 4,8 kilómetros.
Los controladores de la base de Andrews ordenaron al avión de Michelle Obama que realizara una serie de maniobras en "s" para crear la distancia de seguridad con el C-17.
Sin embargo, cuando se dieron cuenta de que podría ser que el C-17 no saliera de la pista antes de que aterrizara el avión de la primera dama, abortaron el aterrizaje del Boeing 737 y le ordenaron dar una vuelta al aeropuerto antes de volver a intentarlo.
De momento, la Casa Blanca no ha reaccionado aunque se espera que la FAA emita un comunicado posteriormente.
Comenta
Por favor, inicia sesión en La Tercera para acceder a los comentarios.