CCS advierte que exportadores e importadores deberán evaluar nivel de conflictividad en puertos

La CCS, en representación del Comité de Importadores que opera al interior de la institución, manifestó su preocupación por los efectos del paro portuario, en términos de "los mayores costos económicos y el desprestigio comercial que afectan de manera sustancial el desarrollo de las empresas, golpeando con especial rigor a las pymes".

Dado que importadores y exportadores son los principales usuarios y clientes de las instalaciones portuarias que operan en el país, y quienes sufren con mayor rigurosidad los daños que causan las paralizaciones de los puertos, la CCS formuló un llamado a todos los agentes y empresas que intervienen en el comercio exterior "a concordar planificaciones que, en lo sucesivo, eviten la repetición de situaciones como las que están  experimentando, o –al menos- sirvan para atenuar los efectos perniciosos en los costos adicionales e  imprevistos, como son el pago de tarifas por almacenaje, tener que recurrir a transportes más onerosos o afrontar el traslado de los productos a puertos alternativos", señaló la entidad mediante un comunicado de prensa.

La CCS advirtió que, en lo sucesivo, importadores y exportadores tendrán que evaluar el nivel de riesgo de conflictividad laboral de los distintos puertos antes de decidir el que utilizarán para los embarques o desembarques de las mercancías.

Más allá del desenlace que tenga el actual conflicto portuario, la CCS reitera que próximamente convocará a todos los sectores productivos involucrados a diseñar y coordinar acciones que apunten a prevenir sucesos similares en el futuro, agrega el comunicado.