GP de Hungría: Ricciardo es el más rápido en una accidentada jornada de entrenamientos

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Pascal Wehrlein se salió en la curva 11 del circuito y Jolyon Palmer también chocó con los límites del circuito. Ambos salieron ilesos de estos incidentes.




El australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), dominador de la primera sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Hungría de Fórmula Uno, repitió como el piloto más veloz en la ronda vespertina al batir, con un tiempo de 1'18''455, al alemán Sebastian Vettel (Ferrari).

El progreso desde la sexta hasta la segunda plaza del actual líder del Campeonato del Mundo fue lo más significativo de la segunda sesión de entrenamientos libres, marcada al igual que la primera por la alternancia de Red Bull, Ferrari y Mercedes en los puestos de cabeza.

Inalterable se mantuvo, sin embargo, Daniel Ricciardo como piloto más veloz al valerse de las mejoras aerodinámicas incorporadas a su monoplaza en el circuito de Hungaroring. El piloto de Perth se asentó en la primera posición con un estrecho margen (1'28''455 por 1'28''638) con respecto a Sebastian Vettel.

Tras ellos completó los Libres 2 el finlandés Valtteri Bottas, seguido por su compatriota Kimi Raikkonen (Ferrari) y por su compañero en Mercedes, el británico Lewis Hamilton.

El español Fernando Alonso, dos veces campeón del mundo de Fórmula Uno, confirmó en esta ronda el progreso de McLaren Honda y apareció en el octavo lugar, tal y como había pronosticado a su llegada a Budapest, con un mejor registro de 1'19''815. El madrileño Carlos Sainz (Toro Rosso) se situó noveno, justo por delante del compañero de Alonso, el belga Stoffel Vandoorne (1'19''909).

La entrada en el top-10 de los dos pilotos de McLaren Honda motivó la salida de esos puestos de privilegio de los dos Force India del francés Esteban Ocon y del mexicano Sergio Pérez, undécimo y duodécimo, respectivamente, en una sesión accidentada.

Kimi Raikkonen disparó las alarmas al advertir la pérdida de potencia de su Ferrari cuando restaban 52 minutos para la finalización, aunque la fábrica de Maranello pudo corregir el incidente y el finlandés regresó a pista.

No tuvo la misma fortuna el alemán Pascal Wehrlein (Sauber) tras salirse en la curva 11 a 38 minutos para el final. Su accidente motivó la aparición de la bandera roja.

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Poco después, la organización volvió a interrumpir los Libres 2 tras el choque del británico Jolyon Palmer contra los límites del circuito en el último tramo del sector 3. Ambos incidentes se saldaron sin daños para los pilotos.

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