Liquidación de acciones en mercados emergentes interrumpe ritmo récord de OPIs en México

La liquidación de activos de los mercados emergentes este año ha llevado a interrumpir el ritmo récord de ventas de acciones de México.

Grupo Viva Aerobus SAB, la cuarta mayor línea aérea de México, postergó el 11 de febrero una venta de acciones por 3.000 millones de pesos (US$225 millones) y mencionó la "volatilidad del mercado". En tanto, Office Depot de México SAB, la cadena de elementos para oficina más grande del país, suspendió su OPI el 5 de febrero.

Ninguna otra compañía ha registrado ofertas este año en México, lo que indica que es improbable que haya nuevas operaciones en febrero, dado que por lo general hacen falta por lo menos tres semanas para completar una venta. La sequía de dos meses sería la más prolongada desde junio de 2012, según datos que recopiló Bloomberg.

México perdió impulso a medida que la desaceleración económica china, una devaluación de la moneda argentina, violentas protestas en Ucrania y la reducción del estímulo monetario por parte de la Reserva Federal de los Estados Unidos dieron lugar a una retirada de los inversores de los activos de mercados emergentes. Las oferta de acciones de los países en vías de desarrollo cayó un 34% este año, a US$21.200 millones.

México produjo el año pasado un récord de US$12.300 millones en ventas de acciones en un contexto de especulación respecto de que una nueva ley de apertura de la industria petrolera estatal del país a la inversión privada impulsaría el crecimiento económico.

Los inversores "se preocuparon en relación con la volatilidad de países de mercados emergentes como México", dijo Juan Carlos Zuazua, el máximo responsable ejecutivo de Viva Aerobus, en entrevista telefónica desde Ciudad de México.

"Pensamos que sería sólo cuestión de días, pero los mercados siguieron bajando. Ni siquiera quería abrir los diarios", acotó.


Pedido de aviones

A esta altura del año pasado, las compañías mexicanas ya habían vendido US$2.920 millones de acciones. En Brasil, el mayor mercado de América Latina, la oferta de acciones ha declinado un 68% con respecto de igual período del año pasado, a US$600 millones.

Viva Aerobus, que es en parte propiedad de la compañía de inversión de Declan Ryan, el fundador de Ryanair Holdings Plc, retiró su OPI luego de unas dos semanas de reuniones con inversores.

La aerolínea había dicho que utilizaría lo obtenido en la OPI para expandir su flota de 19 aviones y reembolsar préstamos. Viva Aerobus acordó en octubre la compra de 52 aviones A320 de Airbus Group NV con un valor de lista de US$5.100 millones a los efectos de reemplazar su flota de aviones 737-300 de Boeing. Los nuevos aviones contribuirán a reducir un 40% los costos de combustible y mantenimiento, dijo Zuazua.

Si bien el monto de la OPI representaba el 4% del total del pedido de aviones, la postergación plantea dudas respecto de la capacidad general de Viva Aerobus para obtener dinero, dijo George Hamlin, presidente de Hamlin Transportation Consulting en Fairfax, Virginia.