Organo rector de Fórmula Uno estaría cerca de cerrar un acuerdo para obtener más ingresos
La FIA incrementaría sus ingresos anuales a unos US$40 millones, aumento de por lo menos 40%, conforme a los convenios con el co-propietario CVC Capital Partners Ltd. y equipos como el campeón Red Bull.
El órgano rector sin fines de lucro de Fórmula Uno, la Fédération Internationale de l'Automobile, está cerca de concretar un acuerdo para obtener más ingresos por esa serie de carreras automovilísticas, según dos personas con conocimiento de la situación.
La FIA incrementará sus ingresos anuales a unos US$40 millones, aumento de por lo menos 40%, conforme a los convenios con el co-propietario CVC Capital Partners Ltd. y equipos como el campeón Red Bull, dijo una de las personas, que hablaron a condición de que no se revelara su nombre porque las conversaciones son privadas. El órgano rector dijo el 23 de octubre que el contrato que rige el deporte se firmaría en las próximas semanas.
La FIA, que tiene su sede en oficinas alquiladas en el centro de París, está sacando partido de la solidez financiera de Fórmula Uno conforme los accionistas redactan un nuevo contrato, según Simon Chadwick, profesor de estrategia de comercialización deportiva de la Universidad de Coventry en el Reino Unido. El acuerdo en vigencia vence el 31 de diciembre.
"Están tratando de ganar todo el dinero posible mientras esté disponible", señaló Chadwick.
Fundada en 1904, la FIA también representa a las organizaciones automovilísticas y promueve la seguridad vial. En la Fórmula Uno, supervisa las especificaciones técnicas de los autos de carrera, el apoyo médico y la acreditación de los medios. Conforme al acuerdo, la FIA podría recibir unos US$25 millones de los dueños de la serie y más de US$15 millones de los equipos en concepto de derechos de inscripción, explicó una de las personas.
AUMENTO DE LOS PAGOS
Red Bull pagará a la FIA US$3,3 millones por 2013 –más de diez veces lo que abonó este año- conforme al acuerdo para los equipos que se basa en los puntos del campeonato, mientras que la cuenta de Ferrari asciende a US$2,5 millones, informó Autosport.com el 30 de noviembre.
CVC, la firma externa de relaciones públicas que ya ha llegado a acuerdos comerciales con la mayoría de los doce equipos de carreras, el 22 de mayo anunció que había vendido el 21% de Fórmula Uno a BlackRock Inc., Waddell Reed Financial Inc. y Norges Bank Investment Management por US$1.600 millones. En junio, suspendió una oferta pública inicial de la serie que tenía planeada debido a la situación del mercado.
El grupo de capital riesgo con sede en Londres cosechó más de US$4.000 millones sobre su inversión original de US$1.000 millones y espera ganar US$7.000 millones, dijo Donald Mackenzie, socio de CVC, en una entrevista del 29 de octubre.
La FIA arrendó los derechos comerciales de Fórmula Uno por un siglo a un grupo encabezado por Ecclestone por US$314 millones en 2000, según el entonces presidente Max Mosley. El dinero, sumado a US$55 millones provenientes de una multa impuesta al equipo McLaren en 2007 por espiar a los competidores, fue colocado en la FIA Foundation, organización solidaria de seguridad vial con sede en Londres, precisó Mosley telefónicamente la semana pasada.
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