Marcela Kuhn, de Mazda: “La mujer ya no es la copiloto en la industria automotriz”

Llegué a trabajar en la industria por casualidad, ya llevo más de 10 años y he tenido una muy buena experiencia, pero no es fácil, más allá de un tema de género es porque el ritmo y competencia es alto. Las mujeres que tengo el placer de conocer que han llegado a altos cargos ejecutivos o, incluso, se han hecho un espacio en talleres o mundos históricamente de hombres han tenido que negociar varias cosas en su vida personal o profesional y creo que en eso hay mucho trabajo por hacer aún.

Como dato, el equipo responsable de Chile y otros mercados de Mazda en Japón es en su mayoría mujeres y eso es algo a destacar.

Creo que algo natural de la mujer es la capacidad de tomar decisiones, sobre todo en momentos de crisis, somos más resolutivas, es como si estuviéramos “chipeadas” para eso. Y el super poder es que realizamos múltiples tareas sin problemas

Por lo mismo me encantaría ver a más mujeres en cargos de gerencias de marcas o comerciales, tomando decisiones. Creo que todavía faltan espacios, oportunidades y la importancia de promover, desde los liderazgos, un cambio en materia de diversidad, inclusión y equidad, reconociendo los beneficios que estos cambios pueden traer para el desempeño de nuestra industria.

Creo que sigue siendo una industria bien tradicional a la hora de comunicar, lo que sí ha cambiado -y creo hemos entendido- es que ahora el mensaje es más transversal. Diría que las necesidades básicas a la hora de comprar un auto o adquirir un producto o servicio automotriz son iguales para hombres y mujeres, no va por un tema de género.

Entender que la mujer es compradora e influye en la compra es super importante. Que ya no es la copiloto.

En el caso de Mazda nuestro propósito es generar emociones y eso es valorado y comunicado tanto a mujeres como hombres.

Por su valentía y capacidad de superación, porque creo es transversal a todas las mujeres y porque nos representa como marca también, nuestro origen es Hiroshima donde cayó una bomba nuclear y Mazda fue parte de la reconstrucción de la ciudad. Hay un concepto muy bonito que es el MUKAINADA, que significa transformar la adversidad en una oportunidad, y eso nos une con Bárbara.

Respecto si las mujeres son buenos puentes entre marca y público yo creería que si, por ejemplo, en Mazda casi el 50% de nuestras clientas son mujeres, tenemos un deber de comunicarles, de entender sus necesidades y creo que cuando la comunicación nace desde una mujer puede llegar a ser más cercana, más empática y no por eso menos técnica desde el punto de vista del usuario, ya que conozco muchas mujeres que saben más de autos que cualquier hombre.