Pequeños accionistas de Latam se reúnen con el regulador para pedir investigación por situación de los ADR

Fue el pasado 21 de noviembre cuando un grupo de pequeños accionistas de Latam Airlines se reunió con la presidenta de la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), Solange Berstein, para pedir que la entidad investigue lo que está ocurriendo con la acción de la aerolínea.

La cita fue solicitada por Maira Jordan Herrera, Miguel Alejandro Chajtur, Susana Mansilla y Guillermo Martínez, quienes poseen ADR de la compañía. Los tres primeros son socios en Inmobiliaria y Administradora CGL.

La reunión, según reporta el portal de Lobby de la CMF, tenía por objeto “solicitar investigación ante la grave afectación patrimonial a los tenedores de ADRs de LATAM luego de la operación realizada por el Banco Custodio J. P. Morgan Chase informada mediante hecho esencial del 20 de octubre recién pasado, en el marco del “Plan de Reorganización” de LATAM AIRLINES GROUP S.A. informado el 18 de junio de 2022 y del hecho esencial comunicado el 5 de septiembre del 2022″.

Mientras en la Bolsa de Santiago la acción cae 97,96%, en EEUU el ADR, que transa en mercados extrabursátiles, se empina 70%, cotizando en US$ 0,70.

Fue en 2020, luego de que Latam se sometiera al capítulo 11 de la Ley de Quiebras de EEUU para reorganizarse financieramente, cuando el ADR fue deslistado de la Bolsa de New York. Y eso se mantiene hasta ahora, por lo que los papeles chilenos - que se transan en una relación de 1-1 con los ADR- no pueden ser convertidos en ADR, ni viceversa. Y si bien la información sobre el proceso de reorganización de Latam ha sido pública, y se conoce que el procedimiento para salir del capítulo 11 implica un aumento de capital de US$10.000 millones y una dilusión del 99,9% de los accionistas, los montos transados diarios, según datos disponibles en el investor de Latam, en promedio están en US$2 millones en EE.UU.

Ante esta situación, el 10 de noviembre la aerolínea aclaró que “el actual programa de ADRs de la compañía, que tiene a JP Morgan como Banco Depositario, se mantendrá cerrado hasta nuevo aviso para la emisión de nuevos ADRs (es decir, acciones ordinarias en Chile que fluyen hacia los Estados Unidos como ADRs) y abierto para cancelaciones (es decir, convertir los actuales ADRs de nuevo en acciones ordinarias en Chile)”.

“Es de conocimiento público que como resultado de la solicitud de alivio bajo el Capítulo 11 del Código de Bancarrota de los Estados Unidos el 26 de mayo de 2020, LATAM retiró su programa de ADRs de la NYSE y, como resultado, actualmente, sus ADRs continúan cotizando sólo en el mercado OTC bajo el ticker “LTMAY” en una proporción de 1 a 1 entre un ADR y acciones ordinarias. La empresa tiene la intención de considerar la posibilidad de volver a cotizar en la Bolsa de Nueva York en el futuro y está evaluando continuamente el momento adecuado para hacerlo, pero es posible que esto no ocurra antes de seis meses desde su aparición”, agregó la compañía en ese comunicado.

Justamente el cierre del ADR sería el que podría estar provocando el daño patrimonial por el cuan los accionistas concurrieron a al regulador. Además de Berstein, por parte de la CMF también acudieron Lucía Canales, directora de Transparencia de Mercado de Valores de la CMF, Daniel García, director General de Supervisión de Conducta de Mercado, y José Gaspar, jefe del área jurídica del regulador.

Pero esa no fue la única reunión a la que los dos últimos personeros de la CMF acudieron por el tema de Latam. El pasado 14 de noviembre, Gaspar sostuvo una reunión por zoom con el CEO de la aerolínea Roberto Alvo, Juan Carlos Menció, vicepresidente legal, Ramiro Alfonsín, vicepresidente de Finanzas, y el abogado de la compañía, José María Eyzaguirre Baeza, esto para tratar “el estado actual de LATAM”. En la cita también estuvo presente Daniel García.