Latam Airlines perfora piso de los $4.000 y cierra en su menor precio en nueve años

Pese a estrategia de controladores.

La situación no es buena para Latam Airlines, al menos en materia bursátil. Mientras en el año los papeles han caído un 44,02%, en las últimas cuatro jornadas hábiles acumulan pérdidas por 11,75%, lllevando a la acción a cerrar en $3.954,5 y terminar así bajo los $4.000 por primera vez desde septiembre de 2006.Operadores aseguran que son dos los factores que han provocado este desempeño, más allá de los resultados de la empresa.Por una parte, la depreciación que han tenido las monedas de la región en las últimas jornadas y que impacta a la compañía, especialmente por el lado del real y sus operaciones en Brasil y, segundo, e incluso más importante en la jornada de ayer, afirman, fue la entrevista que dieron sus controladores, Enrique e Ignacio Cueto, a El Mercurio en la que señalaron que los problemas con la compañía se deben al panorama económico de la región. Sin embargo, en el mercado se dice a que pese a que ésta fue una maniobra para que no siguieran castigando los papeles de la aerolínea, los inversionistas no tomaron de buena manera las declaraciones y lo interpretaron por el lado contrario.

Día complejo para la Bolsa.

El caos que provocó la caída de Shanghai no fue indiferente para la Bolsa de Comercio y es que además de haber transado sólo $37.970 millones en acciones, el IPSA bajó 1,22%.