Boeing anota pérdidas récord y suspendería producción del 737 Max
Dichos modelos protagonizaron dos accidentes fatales y reguladores de todo el mundo los han dejado en tierra por cuatro meses.
Dos fatales accidentes aéreos que involucran al modelo 737 MAX de Boeing, han tenido a la empresa en el ojo del huracán. Las consecuencias de esos acontecimientos, que han dejado a dichas naves en tierra por cuatro meses, quedaron claramente plasmadas en el último reporte de la compañía.
La pérdida total del segundo trimestre alcanzó un máximo histórico de US$2.942 millones, dejando atrás 11 periodos consecutivos de ganancias. Por acción, la pérdida fue de US$5,82, muy por encima del aumento de utilidades de US$ 1,87 que proyectaba el mercado.
En ingresos tampoco logró das con las estimaciones, al anotar ventas por un total de US$15.750 millones, frente a una previsión de US$ 19.210 millones.
En la misma jornada en la que las acciones de la fabricante de aviones cayeron 3%, el director ejecutivo, Dennis Muilenburg, dijo que podrían dejar de fabricar "temporalmente" el modelo 737 MAX en caso de que se alargue el veto que les prohíbe volar.
"Si nuestra estimación del retorno al servicio (del MAX) se modificara, podríamos ver reducciones en el ritmo de producción y otras opciones, incluido el cierre temporal de la producción", señaló el ejecutivo en una conferencia telefónica.
Boeing la semana preveía un pronto levantamiento de la prohibición que pesa sobre los modelos en cuestión. Sin embargo, durante esta jornada la empresa moderó el tono y aseguró que esa decisión está en manos de los reguladores.
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