Codelco y Grupo Arrigoni comienzan reciclaje de 6.400 toneladas de neumáticos fuera de uso

En el marco de la ley de Reciclaje y Responsabilidad Extendida del Productor (REP), la División El Teniente en conjunto con la empresa Arrigoni Ambiental comenzaron el reciclaje y valorización de 6.400 toneladas de Neumáticos Fuera de Uso (NFU). El proceso, está planificado para un periodo de 5 años para transformar el residuo en materias primas para otros procesos productivos. Durante 2023 está contemplado el trozado, cargo y traslado de 806 toneladas.

Respecto a esto, el gerente de Sustentabilidad y Asuntos Externos de la minera, Germán Sandoval, apuntó a que “nos tenemos que hacer cargo del futuro de nuestro cobre (...) El Teniente busca generar triple valor, económico, social y ambiental y con esta gestión somos más eficientes en el uso de los recursos y generamos un impacto ambiental positivo”.

Mientras que la seremi de Medio Ambiente de O’Higgins, Giovanna Amaya, valoró positivamente el inicio de este proceso en Codelco señalando que “las empresas deben dejar atrás la lógica lineal por la de una de economía circular, en la que los materiales se utilicen de la forma más eficiente posible y en la que los procesos productivos no degraden, sino que, al contrario, regeneren nuestros ecosistemas. Las metas de la Ley nos permitirán evitar que esta enorme cantidad de neumáticos en desuso terminen en nuestros ríos, quebradas o vertederos ilegales”.

Por su parte, el gerente general de Arrigoni Ambiental NFU, Gianfranco Arrigoni, indicó que esto “no solo permitirá abordar el reciclaje de los neumáticos, sino que también iniciar un trabajo conjunto para darle otra utilización a los subproductos que salen de los NFU, de modo que la misma división los pueda reutilizar en sus faenas luego del proceso de pirólisis”.

Arrigoni explicó que este último corresponde a la degradación térmica de una sustancia en ausencia de oxígeno sin que se produzcan las reacciones de combustión, de la cual se obtiene acero, carbón black (para combustible), y AANFU Oil, que puede ser utilizado como alternativa de Diésel en calderas, hornos y motogeneradores.

“Este biodiesel tiene una huella de carbono 3 veces menor a un combustible fósil, dado que el neumático está compuesto en gran porcentaje de caucho natural. El próximo paso es aprovechar el eco-diésel que se genera en nuestros procesos productivos, como la recuperación de molibdeno”, detalló el jefe de la unidad de Economía Circular de El Teniente, Erick San Martín.