MOP realizó jornada de recepción de ofertas para la segunda concesión Ruta 5 Temuco-Río Bueno

El proyecto de la segunda concesión Ruta 5 en el tramo Temuco-Río Bueno avanzó hoy tras el inicio de la etapa de recepción de ofertas técnicas y económicas, a cargo de la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, proceso que tuvo como participantes a Intervial y el grupo Costanera, quienes presentaron sus ofertas para adjudicarse el proyecto.

La iniciativa, que pretende modernizar 181 kilómetros de la Ruta 5, contará con una inversión de 19.330.000 UF, y apunta a garantizar la continuidad operacional, aumentando los niveles de seguridad y servicio de la infraestructura.

Así, las obras que incluyen el nuevo baipás en Los Lagos con dos pistas por sentido y una extensión de 15 kilómetros, que considera por las comunas de Gorbea y Loncoche, en la Provincia de Cautín; Lanco, Mariquina, Máfil, Los Lagos y Paillaco, en la Provincia de Valdivia; y La Unión y Río Bueno, en la Provincia de Ranco.

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Ante esta etapa, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, destacó la “confianza del sector privado en el sistema de concesiones como modelo de desarrollo de infraestructura pública. Un modelo que pone el acento en más y mejores servicios, así como en la conectividad más fluida y segura, lo que nos permite mantener altos estándares de calidad en la operación, al mismo tiempo que integramos mejoras que impactan positivamente a las comunidades cercanas”.

Por su parte, el director general de Concesiones, Juan Eduardo Chackiel, comentó que “el baipás a la ciudad de Los Lagos busca descongestionar zonas urbanas y reducir tiempos de viaje. Además, esta obra va en línea con el compromiso presidencial del Programa Buen Vecino que busca integrar la infraestructura concesionadas con su entorno territorial, promoviendo infraestructura sostenible, inclusiva y segura”.

La inversión permitirá generar un promedio de 3.500 puestos de trabajo mensuales durante su fase de construcción, que se estima entre los años 2027 al 2030, con un peak de 6.300 empleos mensuales para el 2031.

En tanto, respecto al nuevo sistema de cobros en la Ruta 5, se indicó que el cobro manual se mantendrá durante un año y medio más, y que de forma progresiva se implementará un nuevo sistema electrónico Free Flow, que integrará pórticos estratégicamente ubicados para evitar cobros por traslados dentro de una misma comuna.

Entre las bases de la licitación se contemplan obras de construcción de pasarelas peatonales con acceso universal, áreas de venta, áreas de servicios generales para público en general y otras exclusivas para el uso de transportistas, calles de servicio, entre otras obras.

Desde Obras Públicas también informaron que el proceso de licitación continuará con la Apertura de Oferta Económicas, que está agendada para el 7 de marzo de este año, y luego, con la tramitación del Decreto Supremo de Adjudicación.