Sacyr se adjudica segunda concesión de ruta del Itata
El próximo paso es la adjudicación del proyecto estimada para el primer trimestre de 2025. De ser así, la etapa de construcción de las nuevas estructuras y obras comenzarían en 2029 y entrarían en operación en 2033.
La empresa española Sacyr se adjudicó la segunda concesión de la ruta del Itata (acceso norte a Concepción), luego que su filial Sacyr Concesiones Chile SpA presentara la propuesta más atractiva para el Estado, por UF 15.919.078, en la apertura de ofertas económicas que se realizó este viernes.
El próximo paso es la adjudicación del proyecto estimada para el primer trimestre de 2025. De ser así, la etapa de construcción de las nuevas estructuras y obras comenzarían en 2029 y entrarían en operación en 2033, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en un comunicado.
En el caso de las otras empresas que participaron en este proceso de licitación, la oferta de Inversiones en Infraestructura Chile SPA OLHA fue considerada no técnicamente aceptable por faltar el documento de la boleta bancaria de garantía de seriedad de la oferta; mientras que las ofertas presentadas por Intervial (UF 17.903.742) y Vías Chile (UF 29.249.000) superaron lo ofertado por Sacyr.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, señaló que “se ha abierto la oferta económica para la segunda concesión de la Ruta de Itata, con la participación de cuatro empresas, de las cuales se ha destacado la más económica. Esto sugiere un interés significativo en el desarrollo de infraestructura en la región, lo que es positivo”.
Inversión
Agregó que “la empresa ganadora es reconocida y tiene experiencia en otros proyectos en el país. Habrá una inversión de más de US$500 millones, lo que mejorará el acceso norte a Concepción”.
La ministra destacó que, aunque el costo de las rutas es alto, es necesario para el mantenimiento adecuado de la infraestructura. Además, se mencionó la posibilidad de implementar un sistema de pago por kilómetro recorrido como una futura política pública, dependiendo del avance tecnológico, dijo el MOP.
En tanto, el gerente general de Sacyr Concesiones Chile, Fernando Ruiz de la Torre, señaló que “este proyecto suma una nueva ruta a la actual cartera que tenemos en Sacyr Concesiones Chile, demostrando que como grupo seguimos apostando por el desarrollo del país con el objetivo de mejorar la calidad de vida de las personas en las diferentes regiones donde tenemos presencia”.
La segunda concesión ruta del Itata involucra una inversión de UF 12.527.000 (US$564 millones aproximadamente), lo que permitirá actualizar los estándares de seguridad y servicio de 96,1 km de ruta, que incluyen 75,1 km de la Ruta 152; 14,1 km de la Ruta 158 y una nueva conexión de 6,9 km, que conectará de forma directa a la Ruta 152 con la Ruta 146.
La concesión abarca las comunas de Chillán Viejo, Chillán, Ránquil, Florida, Tomé, Penco y Concepción.
Características del proyecto
La nueva concesión incorpora para las rutas existentes la rectificación de trazado, rehabilitación de pavimentos, y actualización de la seguridad vial y señalización de las rutas. En la ruta 152, en tanto, considera la uniformidad del ancho de mediana, la incorporación de barreras de contención, la ampliación de 22,4 km de bermas y el desarrollo de una tercera pista de 4,6 km de extensión en la calzada sur.
Por otra parte, la nueva conexión entre la Ruta 152 y la Ruta 146 tendrá doble calzada en toda su extensión y permitirá conectar la Ruta 152 con la Ruta 146 (Autopista Concepción Cabrero), siendo una alternativa a la Ruta 150, especialmente para el uso de camiones que se dirijan a los puertos.
Asimismo, el proyecto contempla 7,8 km de nuevas calles de servicio y ciclovías; mejoramiento de 2,5 km de calles de servicio existentes; 10 nuevos enlaces; mejoramiento en 6 enlaces existentes; nuevo Puente Peatonal Río Itata; un nuevo puente y dos viaductos en la nueva conexión.
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