Pese al clima de menor temor por crecimiento global, el Merval de Argentina lidera las bajas en América Latina.
Marlén Gac
1 abr 2019 05:06 PM
Pese al clima de menor temor por crecimiento global, el Merval de Argentina lidera las bajas en América Latina.
El viceprimer ministro dijo que es una muestra de que el gigante asiático "está abriendo sus puertas al mundo".
Analistas y fuentes cercanas a las negociaciones señalan que Washington mantendrá la presión sobre Beijing aunque se logre un pacto, para asegurar que los chinos cumplan con sus compromisos.
Alza del precio coincide con los bajos inventarios que en Londres llegaron a su nivel más bajo desde agosto de 2005.
Dos proyectos contrapuestos fueron ingresados este año al Capitolio y ambas iniciativas cuentan con el respaldo de miembros del Partido Republicano.
La agencia indicó que podría tener un impacto global de unos US$500 mil millones.
Con esta medida, el mandatario envía una señal conciliadora mientras continúan las negociaciones para destrabar la guerra comercial.
Los europeos están dispuestos a escribir un nuevo capitulo de la guerra comercial si ven afectada a su industria automotriz.
Una compresión de los márgenes corporativos y el empleo amenaza con profundizar una desaceleración de la segunda economía más grande del mundo.
En su informe Libro Beige, la Fed señaló además que el crecimiento de los salarios tendieron hacia la parte superior de un ritmo de modesto a moderado.
Las posibles nuevas conversaciones se enfocarían en la "arquitectura" comercial, un término amplio que abarcaría varios temas que Washington espera sean resueltos por Pekín.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que dichas tarifas habrían impedido el cierre de las fábricas de General Motors en el país.
China, México, la Unión Europea, Canadá, Noruega y Rusia confirmaron que escalarían sus disputa, mientras que Estados Unidos afirmó su voluntad de establecer tales paneles contra Canadá, China y la UE.
Empresas industriales, de consumo discrecional y tecnológicas encabezan las menciones a las barreras comerciales.
Si el organismo falla contra EEUU, podría generar más ira de parte de la economía más grande del mundo y un posible retiro por parte de la administración Trump.