El objetivo de impulsar el plan de lanzamientos del fabricante, que incluye nuevos modelos de vehículos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y de pila de hidrógeno.
19 jul 2021 06:02 PM
El objetivo de impulsar el plan de lanzamientos del fabricante, que incluye nuevos modelos de vehículos híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y de pila de hidrógeno.
Se tratará de la versión más radical del biplaza, que muy probablemente supere el medio millar de caballos.
La firma británica sumará al catálogo nacional la versión híbrida del Countryman y traerá nuevamente el Clubman.
Las marcas más vendidas durante este año son Maxus, Hyundai y Porsche.
Para 2028 la firma de Rüsselsheim venderá en Europa solamente autos ecológicos y sin motores a combustión.
Como la camioneta Ram 1500 EV, el deportivo ecológico llegará en 2024.
Es el segundo modelo híbrido basado en la plataforma para vehículos compactos GA-B de Toyota. Se trata de un modelo que la marca fija como central en el objetivo de llegar a 1,5 millones de ventas en Europa en 2025.
El mayor valor bursátil entre las empresas automovilísticas le pertenece a una empresa que se dedica a los autos eléctricos.
Cuando la exclusividad y la deportividad máxima van de la mano, el resultado tiene un valor al alcance de muy pocos.
La automotora presentó en Estados Unidos un estado de cuenta de sus finanzas a mayo de 2021, el que sigue en rojo. Sus operaciones se han recuperado gracias al aumento de las ventas de autos. La marca Hyundai, que representa en Chile, sube sus ventas un 73,7% en el primer semestre.
La marca sueca detalló que su best seller sigue siendo el SUV XC40, que anotó un total de 118.121 facturaciones.
Hace apenas unos años, se escribían obituarios para el automóvil bajo el argumento: los mileniales y miembros de la generación Z, perderán eventualmente el interés de convertirse en propietarios de un automóvil.
En junio se comercializaron 35.499 vehículos liviandos y medianos, lo que representó un crecimiento de 295,7% frente a igual mes del año anterior.
La marca británica detuvo la producción en su complejo de Eslovaquia. ¿El motivo? Otra vez los semiconductores.
Es probable que los fabricantes de autos reporten una desaceleración del ritmo de ventas en los últimos meses en Estados Unidos, ya que los concesionarios tienen compradores listos, pero les falta inventario.