El modelo fabricado en la planta bonaerense El Palomar se vende localmente y además se exporta a los mercados de Brasil y Uruguay.
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Con más de 12 mil unidades vendidas entre enero y abril, la marca del corbatín se distancia fuertemente de su más cercano contendor, Hyundai.
El modelo más compacto a la venta en el país tuvo alza importante de precio, pero su gran andar, tecnología y seguridad le dan varios puntos de justificación.
La marca francesa introdujo el primer modelo que lleva desde cero el nuevo emblema de león. El Peugeot 308 -que llega este segundo semestre al mercado- se presente en versiones bencineras, diésel e híbridas enchufables.
El nuevo hatchback galo del segmento C se introducirá globalmente el próximo 18 de marzo.
En su lugar, el gigante automovilístico apostará por Alfa Romeo en Norteamérica.
La marca francesa estrenó la undécima evolución de su tradicional logo, que regresa al estilo de cabeza y melena.
La pick-up del león fue presentada este lunes. Llega con los conocidos motores 1.9 turbodiésel y 2.4 turbo de bencina, tal como se introdujo en México. Para ese continente será producida en Túnez.
En un primer momento el hatback del segmento C se producirá exclusivamente en el complejo de Mulhouse, en Alsacia.
En 2020, el Peugeot 208 pasó la máquina, quedándose con el 5,6% de participación. Inscribió 92.796 ejemplares.
Audi Quattro, Ford RS200, Peugeot 205, Renault 5, MG Metro y Lancia Delta y 037, forman parte del selecto listado.
La firma francesa actualiza dos de sus icónicos modelos para entregarles más tecnología y seguridad, apuntando a vender, entre ambos 4.000 unidades anuales.
Se prevé que la unión se finalice el 16 de enero y se empiece a cotizar en las bolsas de París, Milán y Nueva York en los días posteriores.
La entidad dijo si la fusión se perfeccionaba en forma pura y simple, como pretendían las partes, la entidad resultante de la fusión tendría el incentivo y la habilidad de subir los precios de algunos de los furgones livianos.
El Peugeot 403 4x4 jamás consiguió la aprobación del Ejército Francés, que prefirió una versión local del Jeep Willys.
