El eléctrico NIO ET5 anuncia una autonomía de 1.000 kilómetros

Llegó el día para el esperado NIO ET5. Después de una serie de filtraciones y anuncios, el nuevo rival del Tesla 3 se mostró por completo anunciando una autonomía de 1.000 kilómetros, capacidad que le permite ser el vehículo eléctrico con mayor capacidad para recorrer con una sola carga.

El NIO ET5 toma elementos de otros modelos de la marca, como la silueta del ET7, pero mejorando su coeficiente de resistencia aerodinámica para llegar a solo 0,24 Cx -uno de los menores del mercado- y los afilados grupos ópticos delanteros con tecnología LED que se asemejan a los que utiliza el NIO EP9.

En el interior, el ambiente moderno es lo que domina, destacando la pantalla táctil AMOLED de 12,8′', la cual tiene acceso a diversos servicios digitales online, además de incluir el asistente virtual Nomi (como el Hey Mercedes, de Mercedes-Benz).

El cuadro de instrumentos de 10,2′', por su parte, también es totalmente digital y se puede configurar de distintas maneras, a gusto del conductor.

La seguridad es otro aspecto clave en este NIO ET5, resaltando los sistemas de asistencia a la conducción que se incorporan con el NIO Aquila Super Sensing y el NIO Adam Super Computing, sistemas que le permiten a la berlina tener la capacidad de una conducción autónoma nivel 3 en algunas instancias, como autopistas, zonas urbanas y estacionamientos.

Pero lo más llamativo está en su centro de poder. En este caso, gracias a dos motores eléctricos que generan 204 Hp (eje delantero) y 286 Hp (eje trasero), es capaz de conseguir una potencia total de 490 Hp con un torque de 700 Nm. La tracción es total.

Tal nivel de fuerza le permite pasar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.

Respecto de la autonomía, variará según el tamaño de la batería que monte. En este caso, tiene tres opciones: 75, 100 y 150 kWh.

Con la batería más pequeña, se logra una autonomía de 550 km, con la intermedia se superan los 700 km y en la versión superior la autonomía llega a los 1.000 km, el mayor registro para un vehículo de serie, superando los más de 740 km que ha anunciado el Mercedes EQS.

Las primeras unidades del NIO ET5 se entregarán desde septiembre de 2022 y el precio en su país será de 258.000 RMB, o sea, unos 35 millones de pesos.