El todoterreno Dargo, homologado en Chile: Haval sumaría su tercer integrante al portafolio
El modelo conocido internacionalmente como Big Dog, consiguió hace pocos días el certificado. Estará impulsado por el mismo motor 2.0 litros turbo del SUV H6, con el cual también comparte plataforma.
Hace algunos días las alarmas de MT La Tercera sonaron al comprobar que Haval, la marca china perteneciente al holding Great Wall Motors (GWM), había homologado en el país un nuevo modelo que apunta a comercializar muy pronto. Se trata del Haval Dargo (conocido en otros mercados como Big Dog), un todoterreno de aspecto mucho más rudo que los ya conocidos Haval Jolion y Haval H6.
El citado Dargo es un vehículo que fue presentado en 2020 en el marco del Salón del Automóvil de Chengdu. Se trata de un modelo con estructura monocasco, que emplea la misma plataforma Lemon de los citados Jolion (ver Test Drive) y H6 (ver Test Drive). Cuenta con medidas de 4.620 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.780 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.738 mm y un despeje al piso de 200 mm (+30 mm, respecto del H6).
En el plano mecánico, el familiar que se vende en China como Haval Dàgǒu (literal, ‘perro grande’) estará impulsado en el mercado local por el motor bencinero turbo de 2.0 litros, el mismo que se encuentra en el H6. Este corazón de cuatro cilindros desarrolla 201 caballos y 320 Nm entre 1.500 y 4.400 rpm. La transmisión es la automática doble embrague de siete marchas. La tracción puede ser simple delantera o a las cuatro ruedas (con modos Normal, Sport, Mud, Sand y Snow).
En el habitáculo, donde predominan bonitos detalles en naranja, el Haval Dargo cuenta con un panel de instrumentos digital de 10.25″, en tanto que la central de infoentretención puede ser de igual tamaño o crecer a un display de 12.3″.
¿Crees que este ‘perro grande’ logre hacerse su espacio en el país? El Dargo también está pronto a hacer su debut en Australia, de hecho su denominación internacional proviene de un pueblo en el estado de Victoria.
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