Estas son las 10 marcas de autos más vendidas en Chile en lo que va de año
El último informe de Anac cifró en poco más de 200 mil vehículos livianos que se han comercializado en 2020. Ahora toca conocer cuáles son los actores más populares y cuáles son también sus caballitos de batalla.
Este martes te dimos cuenta del renacer que exhibe el mercado automotor nacional, que cerró octubre con poco más de 36 mil matriculaciones para un acumulado anual de 201.387 nuevos autos facturados (ver nota). Pero ahora te mostramos cuáles son aquellas marcas que están en el Top 10 y cuáles son sus platos fuertes para seguir en la zona más caliente del ranking.
Estos son:
10. Ford
Con 7.820 inscripciones en los 10 primeros meses, Ford se queda con un 3,9% del market share. Y en la descomposición nadie podría acusar una sorpresa, ya que la marca del óvalo se muestra muy fuerte en los SUV y sobre todo en las camionetas.
Si en los familiares puso 3.589 unidades para un 4,7% de participación, en las pick-up vendió un poquitín menos (3.459) pero se queda con una tajada más grande: el 10,1% de la torta. ¿Cómo lo hace? Fácil de decir pero complicado de concretar, porque Ford pone a la Ranger y la F-150 en el Top 10 de las camionetas. La mediana que proviene de Argentina es cuarta, con 2.061 registros, y la pick-up más vendida del mundo le aporta otras 1.394 facturaciones con lo que se ubica en un meritorio octavo puesto.
9. Mazda
La casa japonesa comparte el 3,9% del overall de Ford, pero con 7.936 patentamientos. A diferencia de Ford, Mazda no participa en todos los segmentos, sino únicamente lo hace en autos, SUV y camionetas, con una presencia mucho más homogénea.
Así, ha vendido 2.606 sedanes y hatcbacks, 3.702 familiares y 1.568 camionetas. En autos tiene al Mazda 3 como su mejor exponente, que hasta septiembre era octavo en su segmento con 1.756 matriculaciones (ahora salió del Top 10); en los familiares su caballo de batalla sigue siendo el Mazda CX-5 que a día de hoy es octavo (1.968 inscripciones), en tanto que en las camionetas batalla en solitario con la BT-50, que asoma séptima con 1.566 unidades comercializadas.
8. MG
Y subiendo en el ranking, ahora con 4,1% de presencia se ubica MG. El fabricante chino ha comercializado 8.237, aunque lo hace con una particularidad puesto que no compite ni en cuatro ni en tres segmentos sino que únicamente en autos y en SUV (con market share de 4,2 y 7,0%, respectivamente).
El los autos, MG viene pisando fuerte hace bastante tiempo de mano del MG 3, que marcha séptimo con sus 2.393 patentamientos, y en los familiares pisa todavía con mayor protagonismo ya que es líder indiscutido con el aclamado MG ZS, que le da nada menos que 4.591 facturaciones.
7. Peugeot
Más arriba hay un león. Es Peugeot que araña el 5% de la torta para estacionarse en 4,8% (con 9.678 facturaciones). La marca francesa participa solo en autos, SUV y comerciales (pronto también lo hará en camionetas) y es equilibrada en números, pero no así en participación específica.
Por ejemplo, si con sus autos comercializó 2.548 unidades, con los familiares logró 3.573 patentamientos y en los comerciales se anotó 3.557 facturaciones, eso le da un dispar balance de tajadas del 3,6%, 4,6% y del 16,9%, respectivamente. Y es que claro, el Peugeot Partner es el absoluto Nº 1 en los vehículos de reparto.
6. Toyota
Casi en el Top 5 vuelve a ubicarse una marca que participa en los cuatro frentes. Es Toyota que sube al 5,2% merced a sus 10.487 unidades salidas de concesionarios.
Mientras su participación en los comerciales es bajísima (solo compite con el furgón y minibús Hiace), en los autos suma un 3,4% (2.399 unidades y el Yaris es décimo) y marca diferencias en los SUV, donde con 3.122 facturaciones tiene al Toyota RAV4 como solitario escolta del MG ZS, y en las camionetas, donde la Hilux también es segunda con 4.356 inscripciones (ostenta aquí el 12,9% de market share).
5. Hyundai
En la medianía de las marcas preferidas, está la surcoreana Hyundai que se queda con 6,9% gracias a 13.978 unidades vendidas. Participa en todos los nichos, excepto en las pick-up.
Con Hyundai ocurre algo curioso, porque los segmentos donde más vende -autos y SUV- son justamente donde tiene menos porcentaje de la torta (9,5% y 6,1%). En los comerciales, en tanto, compite con el camioncito 3/4 Porter y el furgón y minibús H1, y es sublíder con 12,6% (2.642). En autos y en SUV mete igualmente modelos entre los best sellers: en el primero, lo hace con el viejo citycar i10, que es octavo con 2.322, y en los SUV con el Tucson, que marcha séptimo con 2.086 matriculaciones.
4. Nissan
Más arriba, con 7,0% de tajada y 14.106 patentamientos, arremete Nissan. Otra vez se trata de un actor que compite en los cuatro segmentos, que vende como ningún otro en los SUV con tres claros puntales (8,8% del nicho), pero que cosecha más participación con su probada Nissan NP300 Navara, que es tercera en camionetas (y se queda con el 10,7%). En los autos tampoco es que sea flojo: el Versa es quinto con 2.828 registros.
Así, en los SUV Nissan ha puesto 6.645 unidades en los 10 primeros meses. En el detalle, el Kicks es tercero con 2.438 unidades, le sigue muy de cerca el Qashqai con 2.277 facturaciones y completa la trilogía el X-Trail en la décima posición (1.781 patentamientos). Ninguna otra marca tiene a tres modelos en el Top 10 del segmento más competitivo.
3. Kia
Y abriendo el podio con 14.955 matriculaciones (7,4% de MS), está Kia. La marca hermana de Hyundai es muy competitiva en vehículos de pasajeros (13,4%, equivalente a 9.397 unidades), comerciales (9,5% / 1.998) y en menor medida en SUV (4,7%, traducido en 3.560 ejemplares).
Tiene dos actores exitosos en los autos -el Rio, que es segundo, y el Morning, que asoma sexto-, uno en los vehículos para el trabajo (el Frontier, que es escolta del Peugeot Partner) y uno también en los familiares: el Sportage, sexto en el Top 10 de SUV (2.129 entre enero y octubre).
2. Suzuki
La segunda posición es para la marca de Hamamatsu (15.618 matriculaciones y 7,8% de market share). Suzuki sienta su lugar en la parte alta de la tabla con un claro dominio en el segmento de pasajeros, donde es puntero con 18,3% de la torta (12.843 unidades). En los SUV se queda con 2.532 matriculaciones para un 3,3% de porción.
¿Su gran líder? Sin duda el Suzuki Baleno, monarca en los autos y que registra 5.398 ejemplares nuevos en las calles. El resto de las casi 8 mil unidades se las reparten entre los citycars Celerio y Alto, el Dzire, el Ciaz, el Ignis y el también popular Swift.
1. Chevrolet
Finalmente, muy escapado en punta con 20.467 patentamientos (10,2% de MS) está Chevrolet. La firma de General Motors es fuerte en los cuatro segmentos, aunque destaca mayoritariamente en los autos de pasajeros con 11.241 matriculaciones y 16,0% de participación.
En el desglose, Chevrolet ubica tres modelos en el Top 10 de más vendidos en los autos: el Sail, el Spark GT y el Onix, tercero (3.540), cuarto (3.003) y noveno (2.321), respectivamente. Pone a dos de sus integrantes en la lista de privilegio de las camionetas: la D-Max es quinta con 1.879 y la Chevy Silverado arremetió décima con 1.211 facturaciones. Y por último en los comerciales también metió a uno de los suyos: el furgón N400 Max, que inscribió 1.109 unidades.
Tal vez el punto flojo en la marca del corbatín viene siendo en los SUV (no pone ninguno entre los primeros 10, no obstante ostenta un 5,1%), pero es algo que ha reforzado recientemente con el estreno del nuevo Tracker y del Groove.
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