Grupo Chery alcanza récord de ventas en 2023 y duplica proyecciones para 2024
![Chery Tiggo 2 Pro 2024](https://www.latercera.com/resizer/v2/XT34XW3TLJAMXLNJO5SSMSE46Q.jpg?quality=80&smart=true&auth=3a26e8c2d8988f9d09d16b5c3270dab3285bbdd51552decbb43e1e5d12f9c2d5&width=690&height=502)
Las ventas registraron un 52.6% de crecimiento a nivel mundial, mientras que las exportaciones aumentaron más de un 100% interanual.
El grupo Chery informó los resultados de sus ventas mundiales en 2023, las cuales registraron un aumento notable del 52,6% y marcando un nuevo récord para el fabricante, quien no para de superar sus propias cifras.
Esto último es bastante evidente, puesto a que si analizamos las cifras luego de la pandemia, el crecimiento de la marca ha sido explosivo, pulverizando los números que el fabricante nos tenía acostumbrados a ver. Por ejemplo, en 2021, el grupo chino comercializó 961.000 unidades a nivel mundial, para luego saltar a 1,23 millones de unidades en 2022 y finalmente alcanzar los 1,89 millones de autos vendidos en 2023.
![Jetour Traveller](https://www.latercera.com/resizer/v2/G36MCQKBRJFZJL5OP7O4NHG4SE.jpg?quality=80&smart=true&auth=f8c671899afdcda232f2b34258c54f4913cb10ee4e1a7ae9d23bd3f5c05b08eb&width=790&height=527)
Las exportaciones han sido un pilar fundamental en este número, puesto a que las marcas hermanas de Chery, como Jetour , Exeed u Omoda, también están teniendo éxito en los mercados de exportación. De hecho, las exportaciones pasaron de 270.000 unidades en 2021 a 937.000 unidades en 2023.
Las proyecciones más ambiciosas de la industria
El plan del Chery Holding Group es sencillamente difícil de creer, pero aspiran a continuar con este crecimiento explosivo, ya que la meta fijada para 2024 es directamente duplicar las cifras, matriculando 4 millones de autos alrededor del mundo, de los cuales 2 millones sean vendidos fuera de suelo chino. Siendo junto a BYD, las marcas de origen chino que proyectan mayor número de ventas para este año (BYD planea vender 4.5 millones de autos alrededor del mundo).
Para ello se prevé una agresiva estrategia de cada una de sus marcas, copando cada mercado donde están presentes con nuevos lanzamientos, atacando segmentos de autos eléctricos económicos, autos eléctricos caros, SUV urbanos, SUV de corte off road, sedanes, vehículos comerciales, híbridos enchufables y todo modelo de 4 ruedas que se pueda comercializar en cada país, incluyendo la esperada pick up que podría presentarse durante el año.
![Exeed](https://www.latercera.com/resizer/v2/2J3JJZ3OEZCBZHPUULLHGP74JY.jpeg?quality=80&smart=true&auth=c7e592e260901990a3687627e93d30b7113d8ff159ff5ff20547946846119d48&width=790&height=527)
La consolidación en mercados latinoamericanos, la recuperación de su participación en Chile, que cayó estrepitosamente en 2023 y el desembarco en los mercados europeos serán las piedras angulares de crecimiento en 2024, por lo que solo los meses nos irán diciendo si las metas eran las adecuadas.
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