Las fichas están puestas, Stellantis quiere seguir aumentando su producción de vehículos y lo hace mediante dos importantes aristas. La primera es la confirmación de producción de nuevos autos eléctricos de gran tamaño en la planta de ensamblaje Cassino en Italia y la segunda es la creación de una nueva planta para el 2025 en Sudáfrica.

“La planta de Cassino tiene una rica historia de innovación y tecnología”, dijo Carlos Tavares, CEO de Stellantis. “Los vehículos que estamos diseñando en las plataformas STLA revolucionarán la experiencia de conducción con características y capacidades de vanguardia, por lo que confiamos en los trabajadores calificados y la administración del sitio de Stellantis para dominar nuestros audaces objetivos de costo y calidad. El apoyo de nuestra fuerza laboral en Cassino y la previsión de los funcionarios locales y nacionales impulsan aún más nuestros esfuerzos para deleitar a los clientes con una movilidad limpia, segura y asequible”.

Cassino de esta forma será la segunda planta de Stellantis nombrada públicamente para producir vehículos basados en la nueva plataforma STLA Large, uniéndose a la planta de ensamblaje de Windsor en Canadá.

El objetivo es alcanzar una autonomía de hasta 800 kilómetros de alcance con módulos de accionamiento eléctrico (EDM) diseñados por Stellantis y paquetes de baterías modulares. El gran beneficio que tiene es la flexibilidad de ajustar la longitud y ancho de la plataforma y la configuración del tren motriz.

Por otro lado, Stellantis quiere seguir ampliando su presencia a nivel mundial y su objetivo es completar el proyecto de fabricación de planta en Sudáfrica en 2025. Todo indica que será instalada en una zona económica especial y cimenta la ambición Dare Forward 2030 de la región de vender un millón de vehículos para 2030 con una autonomía de producción regional del 70 %.

“Este es un paso importante en nuestro plan estratégico Dare Forward 2030 para fortalecer nuestro liderazgo en la región de Medio Oriente y África y convertirnos en un actor importante en Sudáfrica”, dijo el Sr. Samir Cherfan, director de operaciones de Stellantis Medio Oriente y África. “El sitio de fabricación en Sudáfrica será un nuevo bloque de construcción en nuestra estrategia de industrialización que incluye el plan de vender un millón de vehículos en la región para 2030 con un 70 % de autonomía de producción regional y nos acercará a las necesidades de nuestros clientes en la región”.