Cyril Despres: "No me preocupa que digan que ASO me ayuda"

Cyril Despres vive por estos días los últimos momentos previos al Dakar 2014, que parte el próximo sábado, en Rosario. El francés, campeón en 2013, dio el mayor giro de su carrera al dejar atrás 13 años en KTM para enfrentar esta edición del clásico del todoterreno con Yamaha. El motociclista galo, eso sí, asegura que el cambio no fue tan duro: "No ha sido complicado, es una moto de cross que se ha ido modificando y que me sorprendió mucho desde el principio".

¿Con sólo meses sobre la moto, es posible ganar el Dakar?

Sí. La moto tiene potencia, tiene todo para hacerlo bien. Hasta que no haya corrido un Dakar con ella no se puede demostrar, pero claramente se tiene la posibilidad de ganar.

¿Qué nuevos objetivos se puede poner alguien que ya ha ganado cinco veces el Dakar?

Uno se pone nuevos retos. Ya me ha ido muy bien todos estos años con KTM y gracias a ellos y toda la gente del departamento de rally tuve motivación y ahora en Yamaha he podido hacer lo mismo. Creo que está bien ponerse algunos desafíos en la vida, Yamaha no gana un Dakar desde 1998 y tiene ganas. Yo tengo tiempo para hacerlo bien, tengo tres años de contrato para poner a Yamaha ahí arriba. De momento, hay que ir paso a paso. Hay gente que toda su vida ha querido ganar el Dakar y no ha podido, no es tan fácil llegar y ganar.

¿Es su objetivo alcanzar el récord de seis títulos que obtuvo Stephane Peterhansel en moto?

Soy padre de dos hijas, tengo mi mujer en Andorra, no creo que me cambiara mucho la vida si ganara un sexto título. Seis o cinco, esto es lo que me gusta hacer. El Dakar es la carrera más dura e intentaré ganarla año a año.

¿Qué opina de quienes aseguran que los organizadores de ASO lo ayudan durante las carreras por ser también francés?

No me preocupa que digan que ASO me ayuda, no le doy importancia. Hay que acordarse que Marc Coma no es francés, ni tampoco Carlos Sainz, ni Nasser Al Attiyah lo es. Los  franceses ganamos porque tenemos muchas ganas de hacerlo bien para nuestro país. Las críticas no me llegan mucho, como ahora que dicen que estamos enfadados con Ruben Faria (su mochilero en KTM), con quien seguimos en contacto igual o más que antes. No puedo controlar lo que dice la gente.

Ahora que no es compañero de Marc Coma, con quien nunca se ha llevado bien ¿la competencia va a ser más fuerte?

No con él, con todos. Marc y los otros pilotos se han preparado para ganar y yo también. Con Coma teníamos la misma moto, eso era lo que pasaba. La rivalidad le hace bien a este deporte, las luchas que hemos hecho con Marc, con "Chaleco" López, con Helder Rodrigues acá en Sudamérica le hacen bien al rally.

¿Piensa que "Chaleco" López tiene opciones de ganar un Dakar?

Sí. El y otros pilotos de Chile tienen posibilidades. "Chaleco" va con KTM, un team que tiene mucha experiencia y sé de lo que hablo: estuve 13 años con ellos. Siempre "Chaleco" ha estado luchando adelante.

¿Ha pensado en correr en otro tipo de carreras de moto?

Si me fuera bien en otros deportes, lo podría probar, me hubiera gustado. Pero ya de momento he estado bastantes años combinando el enduro y el X raid, lo paso bien, pero hay que prepararse físicamente para el rally. Yo me quedo en lo que me va mejor. Todo lo que puede ser divertido y con un tema de competición me puede gustar, pero todavía no lo he pensado.

¿Y pasar de las motos a los autos, como Peterhansel?

El día en que no tenga posibilidades de ganar en moto, lo pensaré.

¿Que le parecen las rutas del Dakar 2014?

Duro, me parece. A algunos lugares, como Argentina y Chile, sabemos donde vamos, y otros no, como Bolivia.

La de Uyuni será etapa maratón, como la que lo complicó este año.

Hay que saber que no se puede ir siempre a tope. En las maratones hay que controlar, no cometer errores, cuidar la moto. Creo que en Bolivia lo vamos a pasar tan bien como en Chile y Argentina. Será un lugar nuevo por descubrir.

¿Le preocupa la altura, lo desconocido? 

No será fácil hacerla. Me gusta la idea de no saber cómo es la especial, es como hacíamos antes, en Africa.

¿Le gustaría que el Dakar volviera a Africa?

Sobre todo me gustaría saber que la competición puede volver, eso querría decir que todo el tema político se ha resuelto. Eso es lo que me alegraría.