Gobierno evalúa extender carretera eléctrica entre Arica y la Patagonia

El ministro de Energía, Jorge Bunster, confirmó que el proyecto que crea la carretera eléctrica será enviado al Congreso en agosto.<br>




El ministro de Energía, Jorge Bunster, señaló este martes que el gobierno está evaluando extender la carretera eléctrica pública entre Arica y la Patagonia y aseguró que el plazo para envíar el proyecto que crea dicha instancia sigue siendo agosto.

Cabe recordar que el proyecto contemplaba la instalación de una línea de transmisión entre Puerto Montt y la Tercera Región.

El secretario de estado afirmó además, que la cartera estudia incluir el proyecto de la interconexión entre el Sistema Interconectado del Norte Grande (SING) y el Sistema Interconectado Central (SIC) dentro de la iniciativa legal que crea la carretera eléctrica pública.

"Estámos trabajando intensamente en el proyecto de carretera eléctrica, se mantiene el plazo de agosto para envíar el proyecto al Congreso... La idea es incluir a todo el país e incluso la posibilidad de la interconexión del SIC con el SING, que sea parte de la carretera eléctrica", dijo Bunster tras reunirse con el comité ejecutivo de la Confederación de la Producción y el Comercio.

El secretario de Estado afirmó que espera que la carretera se concrete dentro de los próximos cuatro a cinco años.

"Este es un proyecto que se va a presentar en agosto, que va a tener su tramitación y que esperamos que sea exitosa y que permita proyectar el desarrollo de esta carretera en los próximos cuatro o cinco años", comentó, añadiendo que algunos tramos podrían ser concluídos mucho antes.

Respecto a las razones para considerar incluir la interconexion del SING con el SIC dentro del proyecto de carretera eléctrica, precisó que ambas iniciativas "responden al mismo concepto de interconectar los sistemas y de generar una línea que permita interconectar a todo el país".

En ese sentido, comentó que la interconexión significaría inversiones del orden de los US$700 millones.

Respecto al financiamiento de la carretera, dijo que preliminarmente "estamos pensando en inversiones de privados con holguras mayores que permiten preparar la línea para desarrollos más incipientes a futuro".

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