Definen lista corta por Forum y comienza el due diligence con tres interesados por la firma automotriz

venta de autos

Entre los que siguen en carrera se encontraría Banco de Chile y Falabella.




Tuvieron que pasar siete años para que Ignacio Lacasta volviera a la presidencia de Forum: el ejecutivo clave de BBVA lideró la firma de crédito automotriz hasta 2012, y no fue sino hasta el mes pasado cuando regresó, pero muy probablemente no será para quedarse, ya que aterrizó justo en momentos en que la matriz española le puso el cartel de "se vende".

No es novedad que en diciembre del año pasado BBVA inició un proceso de estudio para vender total o parcialmente el negocio de financiamiento automotriz más importante en el país, y si bien fueron varios los que mostraron interés por comprar Forum, ahora la enajenación de la firma ya estaría en recta final y serían unos pocos los que siguen en el proceso.

Esto, considerando que los interesados ya pasaron la etapa de enviar ofertas no vinculantes al asesor financiero de los españoles, J.P. Morgan, donde BBVA buscaría superar los US$1.000 millones. Es más, hace unas tres semanas se habría cerrado la lista corta, señalan fuentes conocedoras del proceso, donde los finalistas serían tres actores.

Con este telón de fondo, ya comenzó el due diligence con estas entidades, entre las que se encontraría Banco de Chile y Falabella, señalaron fuentes al tanto del proceso. De todos modos, tras consultar al retailer afirmó que "en Falabella Financiero no comentamos ni desmentimos rumores". Por su parte, desde Banco de Chile no se quisieron referir al tema.

Pero hubo interesados que por diversas razones no siguieron en carrera. Algunos de ellos fueron, entre otros, BICE y Scotiabank.

Pero el interés en la industria automotriz no está solo en la banca, sino también en exbanqueros: el año pasado Penta ingresó a Mundo Crédito, y este año Santander anunció la compra de la totalidad de la participación en Santander Consumer a su socio SKBergé.

El atractivo automotriz

Para entender el interés que despierta el sector basta con ver las cifras: el año pasado las colocaciones de las firmas que dan crédito automotriz crecieron 25%, y el ROE en muchos casos está cerca del 20%. En igual período, la rentabilidad sobre patrimonio promedio de la banca cerró en 12%.

En el caso de Forum, el escenario es aún más auspicioso: el 2018 terminó con una rentabilidad sobre patrimonio de 32,14%, la más alta de la industria. Por otro lado, las ganancias atribuibles a los controladores subieron un 25% a $ 51.279 millones, con un stock de colocaciones brutas de $ 1.409.555 millones.

Eso sí, el año pasado también fue excepcional en la venta de autos, registrando la mayor venta anual desde que hay registro, situación que no se estaría repitiendo este año, donde ha caído la venta de autos en lo que va del año.

En la memoria de 2018, el ex presidente de Forum, Raúl Aronsohn -quien ahora está en MundoCrédito-, detalló que la compañía "ha alcanzado un nivel de penetración sobre las ventas de vehículos livianos nuevos del 22,9%, un 0,8% más que el año 2017. Esto se ha traducido en un incremento en las unidades financiadas totales del 23% respecto del año anterior, un 21,7% en el stock de cartera de créditos y un 20,9% en colocaciones".

Uno de los secretos para el éxito de Forum son las alianzas estratégicas que tiene con las marcas. Al 2018 sumaba a 17 marcas automotrices que elegían a esta firma para el financiamiento de sus clientes finales.

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