American responde golpe de Latam y anuncia nuevo vuelo desde Miami a Santiago en 2020

American Airlines respondió el golpe a Latam, luego que la chilena pusiera fin al Joint Bussines Agreement (JBA) entre ambas y anunciara un acuerdo con el mayor competidor de la estadounidense, Delta Air Lines.

American anunció planes de expandir su red internacional con nuevos servicios desde Miami hacia Santiago, Lima y Sao Paulo, a partir de 2020. "La posición líder de American en Miami es algo de lo que estamos sumamente orgullosos y comprometidos a mantener", dijo Vasu Raja, vicepresidente de Red y Planificación de Programación de American.

"Tenemos un campo de posibilidades desde nuestro puerto de salida hacia América Latina y estamos entusiasmados con la oportunidad de usar nuestra fuerza doméstica para mejorar nuestra red internacional. Continuaremos creciendo, compitiendo y prosperando en una región del mundo donde tenemos una larga historia y un futuro brillante", agregó el ejecutivo de la estadounidense.

Acuerdo positivo. En tanto, y en línea con la opinión de diversos actores del mercado, Moody's describió como positivo para Latam el acuerdo con Delta.

La agencia clasificadora de riesgo afirmó que, si bien no habría un efecto inmediato en las métricas crediticias, la alianza reducirá la deuda prevista de Latam.

Los analistas de Moody's afirmaron que la asociación le permitirá a la chilena avanzar en la creación de una ruta complementaria que conectará a América del Norte y del Sur, además de proporcionar beneficios estratégicos, operativos y financieros para la compañía ligada a la familia Cueto.

Respecto a la inversión de US$350 millones anunciada por Delta, la agencia indicó que esto no aumentará la liquidez, pues se usará para formar la sociedad entre ambas.

Moody's puntualizó además en la adquisición de cuatro aviones A350 900 de Latam y en los compromisos que asumirá Delta para los diez A350 programados. "Eso mejorará la generación de flujo efectivo libre de Latam, además de reducir su deuda prevista en más de US$2.000 millones para 2025, que es alrededor del 20% del bruto de la compañía, endeudamiento que totalizó US$ 10,6 mil millones a fines de junio de 2019", dijo.