Avianca y Viva Air firman acuerdo que podría crear una de las mayores aerolíneas de Latinoamérica

El grupo Avianca y la aerolínea de bajo costo Viva Air se combinarán bajo una estructura de propiedad común, el primer paso para crear potencialmente una de las aerolíneas más grandes de Latinoamérica.

Accionistas mayoritarios acordaron formar parte del mismo holding y que el socio fundador de Viva, Declan Ryan, se incorpore a la junta directiva.

Si los accionistas deciden fusionarse y obtener la aprobación de los reguladores, incluso de las autoridades antimonopolio, la aerolínea combinada volaría más de 120 aviones a alrededor de 94 destinos, principalmente en Latinoamérica, y emplearía aproximadamente a 13.000 personas.

“Si en el futuro las autoridades aprueban la gestión de ambos grupos en un mismo holding, impulsará que el mercado de transporte aéreo siga creciendo, promoviendo tarifas bajas para los usuarios y un buen servicio con la mejor puntualidad,”, dijo Ryan en un comunicado.

Los términos financieros no fueron revelados y el control de las aerolíneas seguirá siendo independiente por ahora.

El acuerdo se produce después del declive de los viajes aéreos impulsado por la pandemia del Covid-19, que afectó particularmente a las aerolíneas latinoamericanas. Avianca y dos pares importantes, Latam Airlines y Grupo Aeroméxico, solicitaron la reorganización bajo el Capítulo 11 en los tribunales de Estados Unidos en 2020.

Avianca, la segunda aerolínea más grande de la región antes de la pandemia, salió del proceso después de 18 meses con menos deuda, planea reducir el tamaño de su flota, agregar más asientos en los aviones y utilizar la estructura de rutas punto a punto que popularizaron las aerolíneas de bajo costo.

Viva opera aerolíneas en Perú y Colombia, con vuelos a más de dos docenas de ciudades. Ryan ha ayudado a fundar y operar un puñado de aerolíneas de bajo costo en todo el mundo durante décadas, incluida Ryanair Holdings Plc.