Latam cierra el 2024 con los mejores resultados de su historia: ganancias se disparan en casi un 70%

Latam Airlines tuvo un año récord, con los mejores resultados financieros históricos de la compañía. La firma mejoró su desempeño entre 2024 y 2023 al registrar un importante crecimiento en sus ganancias.

Al cierre del ejercicio del año pasado, la firma anotó una utilidad de US$ 977 millones, lo que se traduce en una subida de un 67,91% si se compara con los US$ 582 millones de ganancias reportados en 2023.

La aerolínea, en su análisis razonado a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), contextualizó este desempeño en medio de que, el resultado operacional de la firma alcanzó una ganancia de US$1.541 millones, que representa un alza de un 42,9% frente al mismo periodo que en 2023.

En tanto, los ingresos operacionales en 2024 llegaron a los US$13.033 millones, lo que se traduce en una subida de 10,6%. Sobre las razones de esta alza, el Grupo Latam apuntó al incremento de un 10,0% en los ingresos de pasajeros, además de un 12,2% de mayores Ingresos de carga y por su parte los “otros ingresos” muestran una variación positiva de 35,0%.

“El impacto de la depreciación del real brasileño representa menores Ingresos ordinarios por aproximadamente US$278 millones”, alertó la firma.

En el detalle, los ingresos de pasajeros alcanzaron los US$ 11.233 millones. “Esta variación (+10%) se debe al aumento de un 16,8% en la demanda medida en RPK y un 1,2% en el factor de ocupación que alcanzó un 84,3%, 1,2 puntos porcentuales superior al ejercicio 2023, compensado parcialmente con la caída de 5,8% en el yield”, comentó la firma.

“El grupo LATAM transportó 82 millones de pasajeros, el mayor número registrado, y aumentó su capacidad consolidada en un 15,1% en el 2024, en comparación con 2023, en línea con el último guidance de crecimiento actualizado en octubre pasado”, resaltó vía un comunicado.

“Estamos cerrando un año que fue extraordinariamente bueno para la Latam, donde recuperamos no solamente completamente nuestra red, sino que superamos lo que teníamos respecto al 2019. Estamos conectando más de 150 destinos y lo hicimos creciendo un 15% en capacidad, un total que es una cifra muy saludable”, expresó el CEO de Latam Airlines Group, Roberto Alvo.

En tanto, los ingresos por carga se ubicaron en US$ 1.599,7 millones. “Este incremento (+12,2%) se explica principalmente, por un aumento de 16,9% en el tráfico medido en RTK y 4,0% en el yield”, comentó la Latam.

Mientras que, el ítem “otros” registró un aumento de US$52 millones (+35%), “debido, principalmente, a mayores ingresos reconocidos por canjes de productos no aéreos del programa Latam Pass, servicios de tours y por el acuerdo de código compartido con Iberia, que permite ofrecer más opciones de vuelo entre España y Sudamérica”.

En cuanto a la estructura de capital, Latam cerró el 2024 con US$3.533 millones de liquidez y alcanzó un ratio de endeudamiento neto de 1,7 veces. “Durante el año, el grupo Latam generó más de US$243 millones en caja, incluso después de los US$207 millones utilizados en su refinanciamiento y el pago de dividendos de US$175 millones. El grupo también logró un EBITDAR ajustado de US$3.108 millones, lo que representa un aumento del 22,7% interanual”, resaltó la firma.

“El año 2024 fue un periodo de grandes avances para LATAM, caracterizado por una sólida generación de flujo de caja, lo que refleja su eficiencia y notable crecimiento en su tamaño, red y operaciones”, afirmó Roberto Alvo en un comunicado.

En el cuarto trimestre, los ingresos alcanzaron US$3.395 millones, una subida de un 4,4%, según consignó Reuters en una nota, “registrándose un fuerte aumento en los ingresos de carga, que crecieron un 29,1% en comparación con el mismo trimestre del año pasado”.

Mientras que, la utilidad al cuarto trimestre de la firma fue de US$ 271,94 millones, agregó Reuters en su nota.