Utilidades de Latam Airlines logran récord histórico y alcanzan los US$160 millones en 3T

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Las ganancias casi se cuadruplicaron en comparación con el mismo período del año anterior, cuando solo se alcanzó los US$4,7 millones.




La utilidad más alta en su historia alcanzó el Grupo Latam Airlines durante el tercer trimestre alcanzando los US$160,6 millones, casi cuadruplicando las ganancias obtenidas en el mismo lapso del año anterior.

Según la compañía, "este resultado refleja la mejora del resultado operacional y del impacto positivo de US$58,8 millones por tipo de cambio, luego de una apreciación de 4,4% del real brasilero durante el trimestre".

Precisamente, el resultado operacional llegó a los US$244 millones en el mismo lapso, equivalente a un aumento de 60,2% comparado con el resultado operacional de US$152,3 millones durante el tercer trimestre de 2016. En tanto, el margen operacional alcanzó un 9,2%, un aumento de 3,2 puntos porcentuales comparado con el 6% del mismo periodo del año anterior.

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"Esta expansión en el margen se debió principalmente a una mejora en los resultados financieros de nuestras operaciones en Brasil, especialmente en el negocio internacional, así como al progreso en las iniciativas de eficiencia de costos", señaló la firma.

Los ingresos totales durante el tercer trimestre aumentaron 5% año contra año, alcanzando US$2.645 millones, como resultado del aumento de 6% en los ingresos de pasajeros debido a mejores yields en todos los mercados de LATAM, así como un aumento de 2,5% en los ingresos de carga, siendo la primera alza en este negocio desde el segundo trimestre de 2013.

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Según el CEO de Latam, Enrique Cueto, "el 2017 será recordado como el año de la transformación de LATAM, con la Compañía continuando la adaptación a una industria aérea en evolución. Los cambios que hicimos a lo largo de la organización, en todos los niveles, nos permiten lidiar de mejor manera con las condiciones actuales del mercado, que continúan cambiando a un ritmo muy rápido. LATAM tiene una posición única en el mercado y con una organización más eficiente, estamos en un buen camino para construir una línea aérea moderna y competitiva".

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