Stellantis cancela millonaria inversión y pone en riesgo el futuro de la marca

Stellantis no pasa por un buen momento. Así lo confirman sus resultados, los cuales dan cuenta de que en 2024, el grupo multinacional automovilístico anotó ganancias por 5.473 millones de euros, es decir, un 70,5% menos que el año anterior. Ante tal escenario, habrá que hacer sacrificios, así lo anunció el ahora ex CEO del conglomerado, Carlos Tavares.

Entre ellos, se prevé incluso la desaparición una o varias marcas del grupo. Si bien la mayoría apuesta por Lancia y Alfa Romeo, hoy también se sumaría a esta lista negra Maserati. Esto luego de que la firma del tridente perdiese 260 millones de euros en 2024 y vendiera menos de la mitad de autos que el año anterior.

Números que habrían provocado que Stellantis se replantee los planes que tenía para Maserati y haya cancelado una inversión de 1.500 millones de euros en la marca. Dinero que los italianos usarían para para seguir ampliando y renovando su portafolio, por lo que el futuro del MC20, Quattroporte y Levante eléctricos estaría en entredicho.

Los documentos financieros revelan que esto conlleva “la cancelación de algunos proyectos antes de su lanzamiento”.

Según Autocar, el director financiero de Stellantis, Doug Ostermann, cree que el conglomerado necesita revisar el calendario de introducción de productos de Maserati. “Tenemos que reconocer la dinámica de ese negocio, especialmente en el mercado chino, y nuestras expectativas en cuanto a la rapidez con la que ese mercado de lujo pasará a la electrificación”.

Por su parte, el sindicato italiano FIM ha exigido respuestas a Stellantis, pidiendo que se aclare el futuro de Maserati en una reunión prevista para el 11 de marzo. “Maserati representa una de las situaciones más críticas”, dijo el secretario general del FIM, Ferdinando Uliano.