Sky Airlines insta a las autoridades a reducir tarifas de embarque para impulsar demanda

Sky Airline está en camino de alcanzar su meta de 5 millones de pasajeros nacionales antes de 2020, en tanto la aerolínea de bajo costo busca quedarse con parte de la cuota de mercado de Latam Airlines, dijo Luis Felipe Ross, el recién electo presidente del directorio de la aerolínea.

Si bien una guerra de precios en el mercado local ha hecho bajar los costos para los consumidores y ha aumentado la demanda de vuelos, todavía hay margen para crecer. Las autoridades locales podrían contribuir con esta tendencia bajando las tasas de embarque que cobran los aeropuertos y pueden representar una parte significativa del precio de los pasajes, añadió.

"Sería ideal establecer un diálogo con las autoridades sobre las tarifas de embarque", dijo Ross en una entrevista. "Chile tiene tarifas relativamente altas y bajarlas podría hacer que más gente volara", añadió.

Chile tiene las tasas de embarque más altas de América Latina después de Ecuador y Argentina, según un estudio de SCL Econometrics encargado por la Autoridad de Aviación Civil de Chile. Los aeropuertos locales cobran entre $4.500 (US$6,67) y $5.900 por pasajero, mientras que Ecuador cobra hasta US$21 y Brasil carga sólo US$2,80.

La estrategia de rebajar los precios de Sky, empresa fundada hace 14 años, está funcionando, ya que le quita a Latam y a otros rivales una cuota cada vez más grande del mercado. El tráfico de pasajeros de Sky subió 12% el año pasado y siguió aumentando en 2017, elevando su cuota de mercado a casi 27% en los primeros cuatro meses, desde sólo 18,8% de siete años atrás. Latam vio disminuir su participación a 71,9% de 77,4% en el mismo período.

Sky transportó 3,2 millones de pasajeros el año pasado, de los cuales 2,8 millones estaban en el mercado interno. Los derechos de embarque dan a Sky el alcance para reducir los precios.

A medida que Sky se expanda, recibirá seis de un total de 18 Airbus A320neo que ha pedido a través de operaciones de arrendamiento el próximo año.

El resto se recibirá en los años siguientes. La compañía no planea una apertura a bolsa en el corto plazo, pero considerará ingresar a los mercados de capital a medio o largo plazo a medida que surjan las demandas de financiamiento, dijo Ross.

Sky fue fundada en 2002 por Jurgen Paulmann, hermano de Horst Paulmann, el controlador de Cencosud SA. En 2014, después de la muerte de Jurgen, su hijo Holger asumió el cargo de presidente ejecutivo.