American Airlines desafía a Norwegian Air al bajar tarifas en vuelos transatlánticos

American Airlines Group Inc. introducirá su tarifa de clase económica básica en algunos vuelos a través del Atlántico, compitiendo con un creciente número de operadoras de descuento que vuelan entre Europa y Estados Unidos.

La versión internacional de la tarifa a precios ultrabajos se introducirá en abril, dijo American en un comunicado el jueves. A los viajeros se les cobrará por facturar la primera maleta, en lugar de ser gratis. Los asientos no se asignarán hasta la facturación pero pueden seleccionarse antes a un coste. A los pasajeros se les permitirá llevar un artículo personal y una bolsa, mientras que la economía básica nacional sólo permite un artículo personal que quepa debajo del asiento.

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La iniciativa coloca a American en una carrera contra mayores operadores europeos de larga distancia para contrarrestar la operación transatlántica de descuento de Norwegian Air Shuttle ASA de rápido crecimiento. La propietaria de British Airways, IAG SA, está expandiendo rápidamente dos de sus marcas de descuento más nuevas, mientras que Air France-KLM y Deutsche Lufthansa AG están preparando ofertas de bajo coste. American y otras aerolíneas estadounidenses crearon una tarifa económica básica para competir con las aerolíneas de descuento nacionales.

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American está introduciendo esta nueva tarifa junto con sus socios British Airways, Iberia y Finnair, lo que significa que los viajeros podrán comprar la tarifa con descuento en los vuelos de los cuatro operadores. Delta Air Lines Inc. ya ofrece tarifas de economía básica en el Atlántico.

Los billetes de economía básica de American -nacionales y transatlánticos- no son reembolsables, no se pueden cambiar por uno mejor y no permiten cambios en el día del vuelo. Los billetes internacionales permitirán cambios antes del día de viaje por una tarifa; los nacionales no permiten tales ajustes.

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