Los integrantes que formarán parte de comité de acreedores sin garantías de Latam Airlines

El proceso de reestructuración de deuda bajo la protección del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, al que se acogió Latam Airlines para arreglar su situación financiera sigue su curso.

Recientemente se nombró a los siete integrantes dispuestos a formar parte del comité oficial de acreedores sin garantías. Entre ellos, se encuentra el Bank of New York Mellon, Compañía de Seguros de Vida Consorcio, AerCap Holdings, Aircastle Limited, Lufthansa Technik Aktiengesellschaft y Repsol. También es parte del grupo el Sindicato de Pilotos de Latam.

Por otra parte, este lunes a las 10 horas se concretará una audiencia en que el juez James L. Garrity escuchará los argumentos de la aerolínea para deshacerse de contratos de arriendo de aviones que componen su flota.

Según el documento judicial que la compañía presentó la semana pasada, Latam detalló que tras una revisión de su actual flota llegó a la conclusión preliminar de que tiene un exceso de aeronaves, razón por la cual están tratando de rechazar y abandonar acuerdos de arrendamiento que tienen costos significativos de mantenimiento, seguro, entre otros.

Es la segunda moción que presentó la firma para abandonar contratos de arriendo de aeronaves. La primera que ingresó al tribunal estadounidense fue para dejar sin efecto contratos de 19 aviones.