Vapores obtiene utilidades por US$ 11 millones en el 4T

Valparaiso
21 JULIO 2014/VALPARAISO Fachada de la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), compañía de transporte marítimo chilena, la más antigua de Latinoamérica ubicada en Valparaiso. FOTO: PABLO OVALLE ISASMENDI/ AGENCIAUNO



La Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) obtuvo US$ 11 millones en utilidades en el último trimestre de 2017. Desde la empresa explicaron a través de un comunicado que el resultado se explica principalmente "por los resultados obtenidos en el segmento portacontenedores: en los últimos tres meses del año Hapag-Lloyd, naviera alemana de la cual CSAV es el principal accionista, obtuvo utilidades por US$ 25 millones".

La fusión con United Arab Shipping Comany (UASC); la evolución de los costos unitarios de transporte; y el aumento en los volúmenes transportados son –según indica CSAV- los principales factores que explican el buen desempeño operacional de la firma germana durante el último trimestre del año pasado.

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En base a esto es que Hapag-Lloyd decidió proponer a su Junta de Accionistas el pago de un dividendo por el año comercial 2017 de alrededor de 100 millones de euros, lo que equivale a 57 centavos de euros por acción. Este pago se daría después de muchos años en que la empresa no pagó dividendos a sus accionistas, y es el primero desde que se abriera a la bolsa en Alemania en 2015.

"Otro efecto relevante en los resultados del último trimestre del año fue el registro de una utilidad por badwill de US$15 millones asociada a la compra del 2,9% adicional de Hapag-Lloyd, que le permitió a CSAV pasar del 22,6% al 25,5% que posee actualmente. Este efecto se vio parcialmente compensado por un cargo de impuestos diferidos en el trimestre de alrededor de US$7 millones", explica el comunicado.

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Con este resultado, CSAV acumula seis meses seguidos con utilidades. Sin embargo, principalmente producto de la pérdida contable por US$ 167 millones que registró en el segundo trimestre del año por su dilución en la propiedad de Hapag-Lloyd tras su fusión con UASC, la compañía cerró 2017 con una pérdida antes de impuestos de US$142 millones y una pérdida neta de US$ 188 millones, diferencia explicada por el cargo de impuestos diferidos del período.

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