"Sabiendo que el Mepco tiene un mecanismo de ajuste automático una vez que se acaban los fondos, que obliga a aumentar rápidamente los precios de los combustibles, no vamos a permitir que eso ocurra", dijo el ministro de Hacienda.
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"En este momento estamos en un proceso de consulta ciudadana. Lo que ya se ha señalado desde el programa de gobierno es un esquema que tiene como 4 capas", detalló Mario Marcel.
La agencia clasificadora de riesgos ha mantenido la nota crediticia de nuestro país desde octubre de 2020.
"Todos sabemos que los tratados comerciales de Chile, han sido aprobados por este Congreso, todos los tratados que están vigentes, en el futuro seguirá ocurriendo lo mismo de manera que aquí, hay esa base institucional, democrática, que es bien sólida y evidente", dijo el ministro de Hacienda.
"Estas iniciativas generan pérdidas de competitividad para la industria nacional, que implican competir en desventaja respecto de productos industriales de otros países", dijo el presidente del gremio, Dante Arrigoni.
La noche del lunes, el exlíder estudiantil enfrentó su primera derrota en el Parlamento, al no conseguir los 78 votos al proyecto acotado de quinto retiro de fondos de pensiones presentado por el gobierno como alternativa a un retiro de libre disposición. El fracaso evidenció -de golpe y porrazo- una realidad con la que deberá convivir La Moneda: un Congreso muy fraccionado, difícil de leer y donde la figura de su escudero es mirada con distancia y críticas a su accionar.
Tras la votación en la Cámara de Diputados, el ministro de la Segpres afirmó que "es difícil de entender" el rechazo, ya que la iniciativa del Ejecutivo agrupaba “inquietudes” recogidas de los mismos parlamentarios para ir en apoyo de las personas más afectadas por la pandemia. En la misma línea, el titular de Hacienda, Mario Marcel, sostuvo que "es difícil interpretar las razones por las cuáles se votó de esa manera".
Luego de que La Moneda se abriera a elaborar una propuesta alternativa que ingresó hoy al Congreso, la bancada comunista finalmente se adjudicó el hecho como un triunfo. La jefa de bancada del PC, Karol Cariola, además anunció que mayoritariamente apoyarán el proyecto gubernamental y que desecharán la otra reforma, iniciada por diputados, que establecía un giro previsional de libre disposición.
La iniciativa busca aumentar los recursos para el Mecanismo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (Mepco) de US$750 millones a US$1.500 millones, y con ello amortiguar el alza de precios de la bencina y el diésel durante todo 2022.
En su presentación ante la Comisión de Hacienda de la Cámara, el ministro de Hacienda mencionó otros proyectos de ley que serán prioritarios para el corto plazo, como datos personales, deuda consolidada y el que obliga a bancos y otras instituciones financieras a entregar información sobre saldos y sumas de abonos en cuentas financieras al SII.
La iniciativa busca aumentar los recursos para el Mecanismo de Estabilización de los Precios de los Combustibles (Mepco) de US$750 millones a US$1.500 millones, y con ello amortiguar el alza de precios de la bencina y el diésel durante todo 2022.
De manera unánime, los 13 diputados que integran la Comisión de Hacienda aprobaron el proyecto que duplica los recursos para el Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles llegando a US$1.500 millones. Con esta medida, el ministro de Hacienda, Mario Marcel, espera amortiguar los aumentos durante todo el año. Asimismo, para contener el valor de la parafina, se le sumarán al Fondo de Estabilización del Precio del Petróleo (FEPP) entre US$20 millones y US$40 millones.
En el estreno de los almuerzos de coordinación entre la cartera que lidera Mario Marcel y los congresistas del oficialismo que integran las comisiones de Hacienda de la Cámara y del Senado, se les entregó algunos ejes de las primeras medidas que impulsará el Ejecutivo.
