De acuerdo al controlador del terminal aéreo, se registraron 1.719.837 de pasajeros durante el cuarto mes del año.
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Chile presentó una defensa de cerca de 300 páginas. La presentación incluye un estudio de NERA Economic Consulting, declaraciones del exministro de Obras Públicas, Alfredo Moreno, y del exjefe de la División Jurídica de la Dirección General de Concesiones de Obras Públicas, Jorge Jaramillo. Ambos detallan las gestiones realizadas por el Estado de Chile para ayudar a la concesionaria debido al impacto de la pandemia en la caída del flujo de pasajeros.
La figura de Sábado Gigante relató la odisea que deben enfrentar las personas en situación de discapacidad para obtener una silla de ruedas en el terminal internacional. Tras la polémica, el vocero del aeropuerto señaló que se trataría de “comunicación inadecuada” con la compañía Motion, que presta servicios de asistencia de movilidad.
En lo que va del año, en tanto, se verificó un alza del 26,1% respecto del mismo lapso del año anterior.
Según el reporte del cierre de ejercicio de VINCI Airport -que participa en la concesión de Nuevo Pudahuel junto a Groupe ADP y Astaldi Concessioni-, dicha cifra está 24% por debajo de la reportada para el cierre de 2019.
De acuerdo a lo informado por Vinci Airports, uno de los accionistas de Nuevo Pudahuel, a septiembre, el número de personas que pasó por el principal terminal del país más que se duplicó en relación al mismo lapso de 2021, con un incremento de 125%. Sin embargo, antes de la pandemia la cifra al noveno mes del año alcanzaba casi los 19 millones.
La Subsecretaría de Turismo espera en el período 4.716.928 viajes frecuentes con pernoctación, siendo esto un 37% más que en el mismo período de 2021, y 81,5% más que en 2019.
Según el informe de febrero divulgado por los accionistas mayoritarios de Nuevo Pudahuel, Aéroports de Paris, el segundo mes del año el principal terminal aéreo del país registró 1.516.421 pasajeros, más que duplicando la cifra del mismo mes de 2021.
A partir de hoy, los pasajeros con vuelos internacionales deberán ingresar directamente al counter de Sky ubicado en el nuevo terminal del aeropuerto Arturo Merino Benítez
Esto permitirá duplicar la capacidad del actual recinto para recibir a más de 38 millones de pasajeros al año.
El nuevo terminal internacional debía partir el 8 de septiembre. La concesionaria afirma que completó las obras en plazo. Sin embargo, la prueba del sistema de equipajes, que permitirá gestionar hasta 4.000 maletas por hora y evitar filas de 45 minutos para salir del aeropuerto, ha retrasado su inauguración, según el MOP. El gobierno prevé que todo partirá antes de 30 días.
Según señaló la Dirección General de Concesiones, se constató que existían una serie de errores, inconsistencias y duplicidades en los montos reclamados por la empresa.
En marzo de este año, la concesionaria recurrió al panel técnico de concesiones, para revisar los términos del contrato que tiene con el Ministerio de Obras Públicas.
De esta manera será posible identificar y hacer seguimiento a vehículos buscados por las policías.
Ya es oficial. Tras varios meses de conversaciones amistosas, los accionistas franceses de Nuevo Pudahuel, Groupe ADP y Vinci Airports, presentaron una demanda arbitral en el organismo con sede en Washington. Grupo ADP (Aeropuerto de Paris) es controlada por el gobierno francés. La acción fue notificada el viernes a la Cancillería. “Chile ha actuado con estricto apego al derecho internacional”, respondió el subsecretario Rodrigo Yáñez.
