La empresa portuaria dijo que trabajadores eventuales impiden el ingresos al puerto de más 100 trabajadores. La CPC del Biobío y el gobernador de la zona llamaron al gobierno a tomar acciones.
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Puerto Coronel explicó que tanto Carabineros como la delegada presidencial de la Región del Biobío no han podido dar respuesta
"Si aspiramos a seguir creciendo en el volumen de nuestro intercambio comercial es indispensable invertir en mejorar nuestros servicios ferroviarios de carga, tanto en la Región del Biobío como en la Macrozona Central".
Camport acusó que las movilizaciones en los puertos de la zona centro-sur del país han perjudicando “severamente” el funcionamiento normal de los procesos de exportación e importación.
El Memorando de Entendimiento permite intercambiar experiencias respecto al comercio marítimo, cadenas de suministros y operaciones, y se enfocará en que estos sistemas sean más eficientes y sostenibles.
“Adicional al llamado a paralización de la Unión Portuaria de Chile, hoy día ya tenemos otro efecto negativo con el cierre de todos los ingresos y salidas de puerto debido a los cortes de la ruta 78 que conecta con el Puerto de San Antonio por manifestaciones", indicaron en un comunicado.
Acción judicial detalla la trama de corrupción que habría tejido el conocido empresario Eduardo Hartwig junto a otro ejecutivo de la compañía y proveedores, a quienes se les acusa de apropiación indebida, falsificación de documentos y administración desleal.
El puerto, operado por SSA Marine y SAAM Terminals, está a cargo de la concesión del Frente de Atraque Molo Sur del Puerto de San Antonio desde enero del 2000.
Desde el 2010 que gremios empresariales y sindicatos de navieras, apoyados por camioneros, han puesto cortapisas para imprimirle competencia a un mercado repartido en muy pocas manos. Su actor más relevante, la familia Von Appen, tiene intereses contrapuestos: su lado naviero se opone y su lado portuario lo apoya.
El país del mandatario Xi Jinping tiene presencia en más de 50 países y en casi un centenar de lugares distintos. Estos son los lugares en donde operan.
A la cabeza de la Empresa Portuaria de Valparaíso, Luis Eduardo Escobar detalla los planes para duplicar la capacidad del puerto a 2031, tras el documento presentado la semana pasada en conjunto con el alcalde de Valparaíso, Jorge Sharp, y el gobernador regional, Rodrigo Mundaca, y que contó con la presencia del Presidente Boric.
"Tengo la esperanza de que este acuerdo permita ampliar la capacidad del puerto combinando carga y pasajeros", dijo el Presidente.
Organización concretó atracos a vehículos con carne, cosméticos y productos del mar avaluados en 300 millones de pesos.
Un informe internacional de aseguradores y expertos en seguridad revela que los delitos relacionados con movimiento de mercancías en Chile crecieron 27% en 2022. Los grupos criminales acechan las carreteras y depósitos de mercaderías con una violencia cada vez más salvaje. Se llevan alimentos, tecnología y lujo, principalmente, aunque también cobre. Empresas deben enfrentar cada vez mayores exigencias ante un problema que evoluciona y cambia impetuosamente.
Adam Hodge, portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, dijo que funcionarios estadounidenses tienen información que indica que los rusos colocaron más minas marinas en los accesos a los puertos ucranianos. Desde Kiev denunciaron unos ataques nocturnos “infernales” contra sitios de exportación de cereales, pero aseguraron que no se dejarán intimidar.
