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Los últimos 30 años han sido una oportunidad para que más chilenos se pongan detrás del volante, con actuales 72 opciones de marca originarias de 28 mercados y avances importantes en seguridad, confort y reducción de emisiones. A pesar de su reducido tamaño, Chile es el segundo mayor mercado de Sudamérica, lo que implica, a su vez, el desafío de preparar todo el ecosistema para el impacto de la electromovilidad, cuando el país alcance la meta de que todas las nuevas incorporaciones de vehículos nuevos livianos y medianos sean eléctricos.

Chile tiene una tasa de 10,5 fallecidos cada 100 mil habitantes en cuanto a siniestros viales, lo que lo ubica entre los cinco peores en el ranking de países OCDE, destacando como principal causa de muerte entre niñas, niños y adolescentes. Una realidad preocupante que ha llevado a tomar acciones en conjunto entre entes públicos y privados, bajo el Pacto Nacional por la Seguridad Vial, cuyos avances te presentamos en la siguiente nota.

El uso de vehículos eléctricos es un camino sin retorno en el país, y que se proyecta con grandes esperanzas y propuestas concretas, tanto por los estamentos públicos como privados para avanzar en los desafíos para su implementación masiva, la innovación, la preparación de profesionales y técnicos de la electromovilidad, la masificación de puntos de puntos de carga, cambios regulatorios e incentivos tributarios para lograr el objetivo de que en 2035 solo se comercialicen autos nuevos eléctricos.

Según reportó Reuters, Hancock Prospecting, una minera de hierro controlada por Rinehart, ha adquirido una participación del 18,3% en Azure Minerals. Al lograr el 19,9% la oferta de la empresa chilena podría quedar bloqueada.

De todas formas, el medio australiano Financial Review informa este jueves que la inversionista Gina Rinehart, que posee un 10% en Azure Mineral, está acumulando acciones de la compañía y podría frustrar la oferta de SQM si es que alcanza un 19% en la empresa.

La compañía espera tener en los próximos meses el 100% de Azure Minerals, una empresa que controla el 60% de un megaproyecto de litio en Australia, llamado Andover. Esa iniciativa reporta recursos por entre 2,5 millones y 9 millones de toneladas de carbonato de litio, cifra que equivale a entre 12 y 43 años de lo que espera producir en el Salar de Atacama. SQM ya desarrolla otro proyecto de grandes dimensiones en Australia.

Para los bancos de inversión, el principal impulsor de las caídas en las ganancias de las empresas IPSA provendrán de Vapores, SQM, así como del sector retail. Para Falabella proyectan pérdidas.

Una filial de Tsinsgshan Holding Group fue seleccionada por Corfo para recibir la mitad de la cuota preferente de SQM, por poco más de 11 mil toneladas de carbonato de litio, para desarrollar productos de valor agregado. Sin embargo, la producción de la planta que levantará en Mejillones, proyectada en 120.000 toneladas métricas anuales de material catódico, considera la importación de parte de la materia prima requerida desde el otro lado de la cordillera.

Según las cifras de Corfo, la producción aumentó cerca de un 3% en el primer semestre, pero los pagos totales crecieron 13%. El resultado se explica por Albemarle, que triplicó sus aportes en relación al año anterior, gracias a cambios en sus contratos de suministro y a un rezago en la captura del boom de precios que Corfo cree se normalizará en los próximos meses. SQM pagó un cánon de arrendamiento de casi US$ 1.200 millones.

A través de estas auditorías se evalúa la operación en 26 áreas, incluida la gestión del agua, los derechos humanos, las emisiones de gases de efecto invernadero y el trabajo justo, entre otras.

“Hemos trabajado intensamente y seguimos trabajando, tenemos un mandato del directorio, tenemos un mandato de presidente de la República y hemos trabajado mucho y bien para conseguir el resultado”, dijo Máximo Pacheco.

Un documento remitido por Corfo a la Cámara de Diputados, respondiendo a un oficio del diputado PC Boris Barrera, detalla cómo se han distribuido US$14,2 millones a la fecha. Otros US$ 20 millones están aún sin repartir. Los fondos, correspondientes a un porcentaje de las ventas de litio, están comprometidos como parte del contrato de arrendamiento entre la empresa y el organismo estatal, dueña de las pertenencias mineras.

El papel de la minera no metálica pierde 17% en 2023, mientras sus sociedades aguas arriba continúan al alza. La más líquida de ellas, y miembro del IPSA, Oro Blanco, continúa disminuyendo el descuento holding. En paralelo, las AFP llevan doce meses comprando papeles de SQM.

El fondo de capital de riesgo corporativo del negocio litio de SQM destinará US$3 millones en la ronda “serie A” del emprendimiento estadunidense.

La compañía chilena confirmó que presentó una oferta para hacerse del control de Azure Minerals, donde la chilena ya tiene el 19,99% de participación, pero fue rechazada. El proyecto Andover, situado en la región de Pilbara, en Australia Occidental, acapara el interés. SQM ya cuenta con el proyecto Mt. Holland en el país oceanico.