Emirates Airlines afirma que las líneas aéreas deben ser flexibles para enfrentar los efectos de la guerra comercial

Las aerolíneas del mundo tendrán que ser flexibles para lidiar con las consecuencias de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, un escenario que podría afectar al sector y llevar a cambios en las redes, dijo Hubert Frach, vicepresidente senior de Operaciones Comerciales de Emirates para América y Europa,

Estados Unidos y China comenzaron más temprano a aplicar aranceles recíprocos sobre sus importaciones por un valor de US$34.000 millones y Pekín acusó a Washington de desencadenar la mayor guerra comercial de la historia económica.

"Como aerolínea, siempre se debe ser flexible, se debe ser fluido en lo que se hace", señaló Frach.

En este sentido explicó que "si un mercado muestra alguna debilidad, o trabajas más e intentas encontrar nuevos segmentos de mercado, o en el mediano a largo plazo reasignas tu flota y cambias (...) tu red".

El ejecutivo, de visita en Chile por el estreno de la ruta que unirá Santiago con Dubái vía Sao Paulo, reconoció que aún era muy pronto para estimar el impacto de las disputas entre las dos principales potencias mundiales, aunque subrayó que estas también podrían presentar oportunidades.

"Si es que afecta, entonces tendremos que ver, porque siempre hay otra oportunidad en otro lugar. Y así es como nos estamos manejando en otros lados", afirmó.

Emirates, que cuenta con decenas de vuelos que conectan ciudades en China con destinos en Occidente, competirá en la ruta Santiago-Sao Paulo, una de las más demandadas en Sudamérica, principalmente con Latam Airlines y la colombiana Avianca.